應(yīng)該是N擋入D擋會抖一抖吧D擋入N擋抖動(dòng)消失

有時(shí)候抖，一般水溫上來后就不抖了，還有就是空調(diào)和啟停都關(guān)掉也會好點(diǎn)

首先，我們來了解一下抖動(dòng)原因。先仔細(xì)回想一下當(dāng)初在駕校練習(xí)手動(dòng)檔坡道起步時(shí)的場景：踩住離合和剎車，掛1檔，保持剎車（腳剎或手剎）不松，緩慢松離合，當(dāng)明顯感覺到車頭輕微抬起并抖動(dòng)時(shí)，定住離合不動(dòng)，然后松開剎車起步上坡。這是手動(dòng)檔坡道起步的標(biāo)準(zhǔn)流程和步驟，但是注意，這里有個(gè)等待抖動(dòng)的關(guān)鍵步驟。那為什么會抖動(dòng)呢？其實(shí)很好理解，當(dāng)車輛處于前進(jìn)動(dòng)力檔位時(shí)，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，車子就會有個(gè)往前走的力，但是，此時(shí)你卻踩著剎車不讓走，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱較著勁，就會產(chǎn)生輕微抖動(dòng)了。其實(shí)，自動(dòng)檔也是同樣的道理，D檔時(shí)車子要往前走，但是你踩著剎車不讓走，因此就會產(chǎn)生輕微抖動(dòng)，而且這個(gè)抖動(dòng)程度與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比，例如開啟空調(diào)或發(fā)動(dòng)機(jī)未完全預(yù)熱時(shí)轉(zhuǎn)速偏高且不穩(wěn)定，此時(shí)抖動(dòng)就會特別明顯。其次，P檔和N檔等非動(dòng)力檔位其實(shí)是不抖的，只有D檔、R檔、L檔等動(dòng)力檔位才會抖動(dòng)。但是，由于平時(shí)D檔行駛中車輛震動(dòng)比較大，以至于紅綠燈剎車挺穩(wěn)后的D檔輕微抖動(dòng)讓你很難察覺，而一旦掛入N檔后車子突然安靜下來了，于是你就能明顯察覺到抖動(dòng)的存在了，給你造成的錯(cuò)覺就是D檔掛入N檔后會抖一下。其實(shí)，它只是從抖動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)換到安靜狀態(tài)而已。最后，如果你有興趣可以仔細(xì)感受驗(yàn)證一下。例如在地下停車庫點(diǎn)火啟動(dòng)，等待發(fā)動(dòng)機(jī)完全預(yù)熱后，踩住剎車不松，然后在D檔、N檔之間來回多切換幾次并等待幾秒仔細(xì)感受下，看看是不是D檔就抖，N檔就不抖了。

別的AT變速器從D檔換N檔發(fā)動(dòng)機(jī)不會抖動(dòng)一下嗎？就換擋的瞬間抖動(dòng)

是不是剎車踩的太重，自動(dòng)啟停把發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)了，在你換n 擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)又起來了？，

正常的，不用去管