盡量勻速行駛，最高80碼，勿急剎急加油門

別急著加油和剎車，勻速前行

基本上就是控制車速，不要經(jīng)常急剎車之類的

行駛中速度放均勻，不要急踩剎車

正常行駛就可以了 沒太多磨合期

3000公里不到，今天干到6000轉(zhuǎn)，從大掛車邊上超過去的，高速跑過180，偶爾140 150超車，基本115或者95定速跑

不要急剎車，急踩油門，車輛負(fù)載不要太重，勻速行駛，適當(dāng)拉拉高速

磨合期轉(zhuǎn)速控制在4000轉(zhuǎn)/分鐘之內(nèi) ， 不要時(shí)間告訴行駛 ， 不要牽引其他車輛，避免急加油、急加速

沒事，車跟人一樣越慣越嬌貴

開始速度不要太高了，60-90就差不多，前3000KM的時(shí)候

磨合期悠著點(diǎn)開

磨合期注意不要開車

理論上新車出廠前已經(jīng)做過冷磨處理，不需要再磨合，實(shí)際操作中有95%以上的車主都會(huì)采取3-5千公里的磨合!使整個(gè)車子的各部位充分接觸、摩擦、適應(yīng)的過程，新車時(shí)速不要超過100-110，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，不要超載，不要急加油門，急踩剎車，確保行車安全，首保以后隨便跑!

看看

你好，新車磨合期應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1、起步前預(yù)熱30~40秒新車起步預(yù)熱就給發(fā)動(dòng)機(jī)充分潤滑的時(shí)間，尤其是在天冷的時(shí)候，油溫、發(fā)動(dòng)機(jī)各部件溫度都不一樣。提醒先預(yù)熱再起步，冷車啟動(dòng)后預(yù)熱應(yīng)在30-40秒。2、盡量勻速行駛磨合期的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)嚴(yán)格規(guī)定在2000~4000轉(zhuǎn)/分之間。不要長時(shí)間用一擋或高速擋行駛，各個(gè)擋位不要讓車速達(dá)到極限。3、不要急剎車急剎車不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動(dòng)。4、不要盲目拉高速在磨合期內(nèi)可以將新車開到高速公路上勻速行駛一段時(shí)間，時(shí)速最好保持在90~100公里，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)各部件得到較充分磨合，但不能極速行駛，那樣只會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。5、減負(fù)勿超載磨合期內(nèi)裝載不能超過額定載荷的75%，如果負(fù)荷過重會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱負(fù)荷增大，造成早期的過度磨損，就降低了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的壽命。

沒什么要特別注意的，現(xiàn)在的車也沒有什么磨合期的說法，車子在出廠前就已經(jīng)冷磨合處理過了

個(gè)人的意見是這樣，與其說車輛的磨合，倒不如說人與車之間的磨合更為確切。新車期間多熟悉剎車由門的控制盒，各電器的控制更為重要。

車子在磨合期內(nèi),應(yīng)該 多注意一下保持勻速行駛為好,不要急加速和急剎車,另外不要超載.

這個(gè)現(xiàn)在車子出廠以后都是經(jīng)過磨合的，所以磨合期沒有什么特別注意的，我要注意的話就是注意不要超速了，這樣容易被扣分罰款。