樓主你好你這個(gè)還是能接受的如果你實(shí)在不放心就找個(gè)地方抽出來(lái)，畢竟沒(méi)超出上限位太多基本還在范圍內(nèi)，機(jī)油量應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻度線(xiàn)之間。因?yàn)闄C(jī)油過(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的幾率。其次，機(jī)油過(guò)多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。再有，機(jī)油加多了會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力增加，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)密封件滲油。希望我的回答能夠幫助到您,

機(jī)油超過(guò)一點(diǎn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響不大，因?yàn)闄C(jī)油尺的上限到下限間的機(jī)油量通常只有0.7L，也就是說(shuō)，多加的油量并不多。由于機(jī)油高于上限對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的阻力會(huì)增加，油耗可能略有上升。