換輪胎動(dòng)平衡是肯定需要做的，不然高速會(huì)抖動(dòng)，四輪定位沒(méi)什么必要做

換輪胎都要做動(dòng)平衡和四輪定位，這個(gè)也是防止跑偏吃胎的，胎壓如果是內(nèi)置的輪胎安裝會(huì)原位不要緊，外置的對(duì)應(yīng)位置安裝就可以了，這個(gè)也沒(méi)什么問(wèn)題的。。

換上新輪胎之后，四輪定位是不需要做的，但是動(dòng)平衡需要做啊，不過(guò)再給你安裝輪胎的時(shí)候應(yīng)該就給做了才對(duì)啊，如果沒(méi)有給你做，那你最好回去要求給做一下

一般更換輪胎，或是輪轂與輪胎分離就需要做動(dòng)平衡，車(chē)輛輪胎不偏磨，不跑偏，一般就不用做四輪定位

1、更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后；2、前后輪胎單側(cè)偏磨；3、駕駛時(shí)方向盤(pán)過(guò)重或飄浮發(fā)抖；4、直行時(shí)汽車(chē)向左或向右跑偏；

更換新輪胎必須做動(dòng)平衡，也就是說(shuō)輪胎只要和輪轂分離就必須做動(dòng)平衡，否則高速行車(chē)會(huì)抖動(dòng)

更換輪胎，或者補(bǔ)胎，只要輪胎脫離了輪轂，然后重新裝上，就必須做動(dòng)平衡。如果不做動(dòng)平衡，會(huì)引起車(chē)輛在某個(gè)車(chē)速下輪胎的明顯跳動(dòng)。但換輪胎與補(bǔ)胎，是不需要做四輪定位的。只有車(chē)輛遇到方向跑偏、輪胎嚴(yán)重偏磨、吃胎才需要做四輪定位。四輪定位與換輪胎無(wú)關(guān)。

需要。汽車(chē)的車(chē)輪是由輪胎、輪轂兩部分構(gòu)成，但由于種種原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)高速行駛時(shí)，會(huì)形成不平衡狀態(tài)，危害行車(chē)安全。通過(guò)增加配重校正輪胎各邊緣部分的平衡。使用動(dòng)平衡機(jī)會(huì)顯示數(shù)據(jù)，如果顯示0，就說(shuō)明不需要做動(dòng)平衡，顯示別的數(shù)據(jù)說(shuō)明需要用這數(shù)據(jù)的重量來(lái)達(dá)到平衡。所以說(shuō)更換新胎和補(bǔ)胎之后都要做動(dòng)平衡，保證在高速行駛狀態(tài)下輪子處在動(dòng)平衡狀態(tài)。

更換輪胎，或者補(bǔ)胎，只要輪胎脫離了輪轂，然后重新裝上，就必須做動(dòng)平衡。如果不做動(dòng)平衡，會(huì)引起車(chē)輛在某個(gè)車(chē)速下輪胎的明顯跳動(dòng)。但換輪胎與補(bǔ)胎，是不需要做四輪定位的。只有車(chē)輛遇到方向跑偏、輪胎嚴(yán)重偏磨、吃胎才需要做四輪定位。四輪定位與換輪胎無(wú)關(guān)。