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我要提問

方向盤抖動問題

奔赴前線 2019-09-24 19:59:01

車今年3月買的 現(xiàn)在4000公里 一直沒敢開超過80公里 昨天上高速跑了一趟 一到100公里速度 方向盤就會抖動 抖到手都嘛的那種 這到底是什么原因引起的 求大神指點

6個回答
  • 黃色法拉利 2019-09-24 21:46:47
    我輕松上135碼,不會抖。你新車怎么這樣啊,揪心
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  • wqeqwre 2019-09-24 21:31:01
    我剛把這個問題解決了 做動平衡吧
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  • babysf 2019-09-24 21:29:21
    作動平衡就行了
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  • chunchun8 2019-09-24 21:15:45
    高速行駛 方向盤 車身 抖動的話 是小問題 去輪胎店 坐下四輪動平衡 就可以解決這個問題
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  • 荊楚萌萌 2019-09-24 20:50:04
    汽車在行駛當中某一時速范圍內(nèi)發(fā)生方向盤抖動,大多數(shù)情況是車輪引起的。車輪引起的方向盤抖動主要分為以下幾種情況。?車輪動平衡出現(xiàn)問題。最常見的就是輪胎動平衡問題。當車輪出現(xiàn)抖動時,震動會通過萬向節(jié)、轉向節(jié)、轉向拉桿、轉向機,以及轉向柱傳達至方向盤,引起了方向盤抖動。導致輪胎不平衡的原因主要有以下幾種:?配重鉛塊脫落。配重鉛塊脫落是造成車輪“不平衡”的一個原因,路面的顛簸以及雨水的侵泡都有可能導致其脫落。?補胎。因為不管是外補還是內(nèi)補,有些修理廠在對輪胎進行修補過后,如果車主不要求,也就不會對車輪的動平衡進行檢查,相比之下,采用內(nèi)補的方式(目前,內(nèi)補比較受推崇,而傳統(tǒng)的塞膠條的外補方式則逐漸被淘汰)更容易引發(fā)車輪動平衡問題,因為這需要將輪胎將輪圈分離,經(jīng)一拆一裝就會使得輪圈和輪胎的相 對位置出現(xiàn)變化,進而破壞車輪整體的質(zhì)量分布結構,而已經(jīng)出現(xiàn)較大磨損的輪胎對此可能會敏感些。?3.輪胎經(jīng)常受到外力沖擊導致輪圈失圓。在輪胎受到外力沖擊后,力量會通過輪胎傳至輪圈,因此,有可能會對輪圈造成損傷,比較典型的就是把車開上路肩的 動作。輪圈變形甚至出現(xiàn)失圓都會導致車輪在旋轉過程中出現(xiàn)抖動,嚴重的情況下,即便是做車輪動平衡也不能對此起到改善作用,更換輪圈是比較徹底的辦法。?輪胎異常磨損。輪胎磨損有可能是車輪長期因動平衡問題存在抖動的情況,進而輪胎表面出現(xiàn)了不正常的磨損現(xiàn)象,判斷它要結合實際駕駛感受而定。另一種情況則 是由不正常的四輪定位數(shù)據(jù)導致,在一般情況下,由此引發(fā)的抖動會伴隨著車速的變化而變化。樓主說的是某一時速方向盤抖動,那四輪定位的因素可以排除掉。?車輪安裝不當。車輪安裝不當也會造成行駛時車輪抖動進而傳至方向盤,不僅如此,它還存在車輪脫落的危險,所有安裝車輪的時候不能大意。?還有幾種非輪胎故障情況,也會引起方向盤抖動。?半軸出現(xiàn)問題。原因是轉子(繞固定軸轉動的構件)質(zhì)量分布不均會導致其在旋轉時出現(xiàn)震動,因此,如果半軸出現(xiàn)質(zhì)量分布不均的情況也會產(chǎn)生震動,震動會經(jīng)過萬向節(jié)、轉向節(jié)、轉向拉桿、轉向機及轉向柱傳至方向盤。?底盤部件間隙過大。在各個控制臂的連接位置都裝有橡膠套,橡膠套出現(xiàn)老化后有可能使連接點的間隙變大,進而底盤部件在制動或變線時會出現(xiàn)晃動,這也是導致行駛時方向盤抖動的原因。
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  • duke-Jerry 2019-09-24 20:22:05
    一般這個情況考慮可能是車輛的動平衡做的不到位,建議樓主重新做下動平衡,再就是定期清理輪胎間雜物。
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