一、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓跟自然吸氣需要根據(jù)駕駛?cè)说男枨筮M(jìn)行選擇。二、渦輪增壓與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比1、喜歡平順駕駛的，自然吸氣好，因?yàn)橛烷T(mén)不深踩，發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速就能輸出大扭矩(中等排量發(fā)動(dòng)機(jī)），不會(huì)存在動(dòng)力不足現(xiàn)象。平時(shí)喜歡深踩油門(mén)的，渦輪增壓比較好，因?yàn)橹挥袦u輪介入后，動(dòng)力才有明顯輸出，帶T車(chē)一般是小排量的，低轉(zhuǎn)速時(shí)扭力低，如果那種喜歡平順的人，開(kāi)這種車(chē)會(huì)感覺(jué)很肉。2、自然吸氣的汽車(chē)，就是很正常的汽油燃燒，雖然不如渦輪增壓能充分燃燒汽油，但是實(shí)際駕駛的時(shí)候，并沒(méi)有增加任何的汽車(chē)的負(fù)擔(dān)，這樣的情況下，耗油量并不是那么大，幾乎和渦輪增壓是一樣的。3、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的力量很強(qiáng)，爆發(fā)性很不錯(cuò)，所以在駕駛的時(shí)候，確實(shí)有很好的駕馭感，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力不強(qiáng)，在同等排量和缸數(shù)的情況下，自然吸氣的汽車(chē)的性能不高，駕駛快感低一些。

1、喜歡平順駕駛的，自然吸氣好，因?yàn)橛烷T(mén)不深踩，發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速就能輸出大扭矩(中等排量發(fā)動(dòng)機(jī)），不會(huì)存在動(dòng)力不足現(xiàn)象。平時(shí)喜歡深踩油門(mén)的，渦輪增壓比較好，因?yàn)橹挥袦u輪介入后，動(dòng)力才有明顯輸出，帶T車(chē)一般是小排量的，低轉(zhuǎn)速時(shí)扭力低，如果那種喜歡平順的人，開(kāi)這種車(chē)會(huì)感覺(jué)很肉。2、自然吸氣的汽車(chē)，就是很正常的汽油燃燒，雖然不如渦輪增壓能充分燃燒汽油，但是實(shí)際駕駛的時(shí)候，并沒(méi)有增加任何的汽車(chē)的負(fù)擔(dān)，這樣的情況下，耗油量并不是那么大，幾乎和渦輪增壓是一樣的。3、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的力量很強(qiáng)，爆發(fā)性很不錯(cuò)，所以在駕駛的時(shí)候，確實(shí)有很好的駕馭感，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力不強(qiáng)，在同等排量和缸數(shù)的情況下，自然吸氣的汽車(chē)的性能不高，駕駛快感低一些。

渦輪增壓的進(jìn)取版比自吸的領(lǐng)先版只貴了1000，我看了好多論壇，渦輪的出問(wèn)題多點(diǎn)，最后還是買(mǎi)了自吸的。

同感，我開(kāi)過(guò)同事英朗，那不是一般的肉，剛開(kāi)空調(diào)爬小坡居然沒(méi)反應(yīng)，我還以為車(chē)子壞了，嚇我一跳，等緩了一會(huì)才動(dòng)起來(lái)