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我要提問

H9抖動 是傳動軸的本身問題?

ZCS 2019-05-06 16:03:00

2700才170匹馬力!沒見人家抖動??!和你一樣的撼路者查成交價|參配|優(yōu)惠政策)也沒見抖動啊!這問題就出在傳動軸上!誰的車現在還用的是2段式傳動軸!這不抖才怪了!別找其他原因了!只能是長城把傳動軸改成1段式的!抖動絕對解決。

7個回答
  • 奧利奧翻 2019-05-06 18:04:35
    抖這個事還真需要長城好好研究研究,我的大酒涼車的時候百分之百抖,熱車了就有時候抖有時候不抖,抖的時候體如篩糠,不抖的時候靜若處子,還有就是跑了高速以后抖動情況會好很多。
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  • 530321 2019-05-06 17:40:59
    不學無術沒有錯,亂瞎BB就是你的不對了。今天心情不錯,給你上上課,教教你幼兒園算數知識。2700發(fā)動機是2.7的自然吸氣,H9是2.0的渦輪增壓,在渦輪沒介入前,H9發(fā)動機就是個自然吸氣的2.0排量,你以為2.0的自然吸氣發(fā)動機動力能像你們這些噴子的蒼蠅嘴那么厲害?世界上哪有那么好的事?即便是有,輪得著你?你有2700和撼路者嗎?都重載起過步嗎?不抖?沒有就別胡說。自己去問問大貨車司機,重載起步抖不抖,大貨車的傳動軸夜有問題?缺乏常識。
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  • 亮晶晶的水滴 2019-05-06 17:27:40
    說這個車不抖,那個車抖的,本身就是以偏概全。開過幾輛車就嚇BB了...不學物理,你數學的概率總要會一點吧
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  • ZCS 2019-05-06 17:11:39
    開過2700拉5個人,沒一點抖動感覺,起亞索蘭托,滿載7座的,沒一點抖動。
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  • 1561875811 2019-05-06 16:43:09
    升高以后就不容易抖了,老魏把升高的量給您留了,這樣升高就不容易抖。和一節(jié)抖得更猛。分動箱都給你抖掉了。
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  • sungoo001 2019-05-06 16:26:21
    對的,前后牙箱的連接必須要萬向節(jié)和花鍵槽的不然后牙箱會被頂穿的,但是抖動可能和前后牙箱的平衡高度會有一定的關系,我現還沒有買H9只是關注沒有實際目測所以不敢亂下結論
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  • 小飛騰 2019-05-06 16:13:38
    上個5.7L的發(fā)動機,三節(jié)傳動都保證不抖!動力小了騎個125的踏板摩托車帶一個人起步后備箱會被顛掉的感覺!
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