奧迪A4L還是頓挫問題，我這是通病，還是有問題？
網(wǎng)絡(luò)親善大使
2019-09-24 15:32:10
動力、底盤、操控、nvh、科技非常非常滿意，轟頭和異味也沒有感受到，唯獨這個低速頓挫是真的難受 。紅綠燈前，松開油門減速滑行時拖拽感嚴重，大概是3擋降完2擋后，會感覺車子被后面人拽了一下， 降速很快，然后速度平穩(wěn)后往前竄一小下不知道是不是因為我習慣開自吸車了，從沒開過渦輪，所以習慣松油門怠速減速，怠速起步、跟車，所以3降2,2降1,1升2,2升3，在堵車跟車的時候會突然降速，或突然竄一下，調(diào)舒適，關(guān)滑行，切S檔效果都一般，不夠線性
20個回答
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wenyuxin024 2019-09-24 20:42:13
一年多了，沒感受到過頓挫 -
竹瓶 2019-09-24 20:22:39
對，S檔頓挫更加嚴重 -
落跑小豬 2019-09-24 20:18:32
模式選自動，不要選經(jīng)濟和舒適， 自動有一定的學習能力，能記憶駕駛習慣，我3000公里以后都是使用自動模式，相對好很多，但是長時間堵車路段的確實比不上AT -
福思特 2019-09-24 20:08:29
我的也是這樣，沒辦法，只能等新的程序出來匹配。 -
愛神的箭矢 2019-09-24 19:51:55
DSG正常.. 大致原理就跟手動一樣，可以嘗試多加一點點變速箱油，或許可以改善。因為我的因為變速箱濾芯的油封沒裝好 有滲油現(xiàn)象，跟換橡膠圈后多加了10ml的變速箱油，感覺好多了還是自吸 AT CVT開的舒適 -
ab17c8215857 2019-09-24 19:32:43
之前的干式雙離合邁騰和現(xiàn)在的a4都有這個頓挫，但a4比邁騰好多了 -
藍色LS 2019-09-24 19:06:40
正品 -
早上好哦 2019-09-24 18:39:52
我進口版的～沒有頓挫…… -
皇子浩浩 2019-09-24 18:17:30
我也是這樣，已經(jīng)買了就慢慢習慣吧 -
sky830323 2019-09-24 18:08:52
油門控制好點，踩柔和點就好了，沒感受什么頓挫 -
asyd1316 2019-09-24 17:46:44
都這樣 ……不過可以買個二手ecu外掛接上 直接就基本上不頓挫 -
yingzong8881 2019-09-24 17:36:43
沒錯，好不習慣，好像油門一松車子就自動踩剎車了，難受死了 -
高樹MLY 2019-09-24 17:20:30
3檔降2檔有頓挫，應(yīng)該是跳2檔時發(fā)動機轉(zhuǎn)速不夠會拖拽!和手動擋降檔一樣，堵車可以弄到手動模式! -
gzqfjd 2019-09-24 16:52:43
都一樣，有時候很輕微 -
財寶 2019-09-24 16:33:12
我D擋下還好, S擋低速的頓挫就特別嚴重,不知道是不是大家都這樣的? 我看論壇里好多人說S擋比D擋平順,感覺好奇怪 -
xf8881 2019-09-24 16:29:54
通病，我也這樣，早就習慣了，其實你坐副駕駛這種頓挫會好很多 -
隨云 2019-09-24 16:27:44
nga的老哥嗎 -
愛寶來 2019-09-24 16:23:22
低速 油門踩緩點 -
從新編輯下不知道是不是因為我習慣開自吸車了（2.5L排量），所以習慣松油門怠速滑行減速，堵車時怠速起步、跟車。但這種習慣換到雙離合上面，在堵車跟車的時候，或是減速滑行的時候，3降2,2降1,以及1升2,2升3時，會突然降速，或突然竄一下。調(diào)舒適駕駛模式，關(guān)智能滑行，切S檔效果都一般，不夠線性。感覺要靠控制油門和剎車，減少怠速時的換擋導致的頓挫 ？
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ytuhkiih 2019-09-24 15:50:47
這個基本來說問題不大的，日常注意駕駛的時候油門控制稍微溫柔一點會好很多
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