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我要提問

昂科威自動檔位爬坡，儀表顯示變速箱溫度過高問題。

LANDROVE 2019-09-24 11:45:52

1.5t昂科威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），爬坡，在自動檔位，儀表盤顯示變速箱溫度過高問題，不知道大家遇到過沒？該如何解決。

11個回答
  • wave2006 2019-09-24 15:01:04
    我前天也遇到這種情況，請教大咖們怎么解決？
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  • 美騏達 2019-09-24 14:36:06
    雙離合還是不行，連個變速箱油都沒有，爬坡不出事才怪呢
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  • xiaoyu310 2019-09-24 14:08:24
    低速爬坡為什么不用L擋？沒認真看過用戶手冊吧？只會用D擋行車。L擋的重要作用之一就是用于低速行車、脫困、爬坡、下坡等特殊路況的，以降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，提升動力，減少或防止變速箱升溫過高的。
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  • mx9251 2019-09-24 13:59:02
    這是干式雙離合的問題，堵車低速頻繁切換低位擋導致變速箱過熱，建議手動擋處理(L擋位），效果可能略好!
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  • leix 2019-09-24 13:40:12
    爬長陡坡最好切換L檔
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  • liugongz 2019-09-24 13:12:26
    1.5的殼子車也來說事？
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  • Daivd 2019-09-24 13:09:05
    自動擋車型爬坡時應該換成手動控制，一直D檔是不行的，變速箱頻繁換擋就會造成油溫高。
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  • lovecar10 2019-09-24 12:56:44
    沒的解決的，你是雙離合的車型吧，可以切換到手動檔位行車試試看吧。
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  • 中高檔進口二手車 2019-09-24 12:33:19
    上坡時最好掛入L擋，這個檔位等于手動擋123擋，會讓你上坡更輕松，同時也更省油。而在超車時最好掛入S擋，S擋就是運動的，這個檔位會使發(fā)動機保持高轉(zhuǎn)速再進行升檔操作，打個比方，掛入D擋可能2000轉(zhuǎn)左右就升檔了，會讓你開起車來感覺非常肉，而掛入S擋，汽車可能在2500-3000左右才換擋，讓駕駛員感覺動力十足
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  • 風之輪 2019-09-24 12:23:11
    遇到這種情況，正常的操作肯定是上到平地后，將車輛靠邊停車熄火，自然降一下油溫
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  • charmingboy2009 2019-09-24 12:07:31
    變速箱油的溫度，超過車輛設定的保護值，行車電腦會自動執(zhí)行過熱保護操作，同時發(fā)出警告。這個過程就是咱們常說的變速箱過熱保護。如果變速箱出現(xiàn)高溫報警，請讓車子休息10分鐘。
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