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我要提問

寶馬5系新車19款寶馬五系冷啟動問題

520_ning 2019-09-24 10:10:24

求大神有知道嗎?19款寶馬五系525LI每天早上冷啟動時候抖動大概十秒鐘后就不抖動了,這個現(xiàn)象屬于正常嗎?

11個回答
  • 卡羅拉2008 2019-09-24 12:45:32
    正常
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  • 520_ning 2019-09-24 12:17:01
    刷隱藏不影響車輛質(zhì)保吧?去哪里找您刷?
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  • 520_ning 2019-09-24 12:12:57
    謝謝!郭總,還想問下刷隱藏是免費的嗎?
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  • 達達快點跑 2019-09-24 11:56:47
    正常的
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  • 520_ning 2019-09-24 11:43:34
    嗯十秒鐘就差不多了,水溫也正常
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  • coolcar100 2019-09-24 11:32:57
    車子在冷車狀態(tài)下,剛啟動的瞬間由于發(fā)動機的怠速會沖高,這時確實是會抖動一些的,怠速下來就好了。
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  • dshbo 2019-09-24 11:13:37
    1、不管是晚上還是白天,天熱還是天冷,只要是冷車狀態(tài),車子啟動以后怠速都比較高,也會有輕微抖動2、這個高怠速和抖動,實際上是電腦ECU自動控制的,兩個目的,一個是為了熱車,一個是為了減少排放。發(fā)動機正常的工作溫度是90度左右,三元催化尾氣凈化的正常溫度是200-300度,為了盡快達到這兩個指標,水溫傳感器會給行車電腦上傳發(fā)動機溫度低的數(shù)據(jù),行車電腦自動增大噴油量,讓發(fā)動機溫度以及三元催化的溫度盡快上來。3、要解釋的更仔細些是這樣:冷車時,由于氣缸內(nèi)溫度低,汽油霧化不好,為達到燃燒必須的條件,發(fā)動機會要求增加油氣混合物的濃度,于是發(fā)動機會提高怠速,以增加噴油量,提高油氣混合的濃度,隨著氣缸溫度的增加,已經(jīng)不需要過濃的油氣混合物,于是怠速逐步降低,發(fā)動機噴油量也逐步減少,等到發(fā)動機溫度完全正常后,ECU會維持一個的最佳空燃比,就是空氣和油完全燃燒的最佳比例。這時候發(fā)動機進入閉環(huán)運行,噴油量不再依據(jù)水溫傳感器,而是根據(jù)三元催化中氧傳感器的水平來調(diào)整噴油量,以達到完全燃燒排放最好的狀態(tài)。
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  • 520_ning 2019-09-24 11:10:05
    這樣啊,沒事就好,謝謝!
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  • 520_ning 2019-09-24 10:51:02
    哦哦,這樣啊,好的謝謝!
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  • mm2009mm 2019-09-24 10:30:03
    正常的很,放心吧,其他車系的車子很多也這樣的,汽車停放很久后啟動,發(fā)動機會產(chǎn)生較強的震動,這個時候的震動和噪音屬于正常情況,沉寂已久的發(fā)動機各個零部件需要潤滑與配合,發(fā)動機啟動一會過后,發(fā)動機就會恢復正常。所以無需太多的擔心,
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  • 沙漠里游泳的魚 2019-09-24 10:20:00
    只要水溫正常后就好的.沒任何問題,早上或長時間停放車比較涼,發(fā)動機水溫沒有達到正常溫度.發(fā)動機電腦調(diào)節(jié)供給的混合氣濃,加上機油供給量偏少,達不到潤滑要求,所以轉速高聲音大或工作不穩(wěn)定與尾氣味道大,隨著發(fā)動機逐步升溫,才慢慢恢復到正常怠速轉速與工作狀態(tài).
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