首保之前正常開就行，也不用拉高轉速豁車

磨合三千里以上就可以

自己開起來別太用力過猛就好

用戶手冊說了，磨合期為5000公里，避免油門踩到底，避免空轉，急加速，最初300公里最好不要急剎，以不同時速跑（最好先別用定速巡航），望采納

2000以下有些低了，你正常開就可以了，不用太過小心，避免急剎，急加速。

新車3000公里磨合期，盡可能避免急加速，不要重踩剎車，速度低于90，轉速小于3000。希望我的回答能夠幫助到您,。

新車在出廠的時候都經(jīng)過了冷磨合，畢竟是自己的愛車，多注意些更好，新車3000公里屬于磨合期，磨合期發(fā)動機轉速控制在3000轉以內，車速控制在110以內，偶爾的超下也沒事，盡量不要急剎和地板油，載重控制在承載的75%以內最佳，高速公路行駛時不要長時間勻速行駛，速度控制在90-110之間切換行駛。

新車磨合的好可以延長發(fā)動機壽命、降低油耗、這是不爭的事實。新車要不要磨合論壇里爭論較大、這個沒有正確答案。使用新車注意以下幾點、對車肯定是有好處的。1.無論車輛在高速檔開還是在低速檔開、發(fā)動機轉速都不要超過3000轉、最高車速控制在100-110左右。2.起步要平穩(wěn)、不要急加油門、急加速、駕車途中有情況預先判斷、不要急踩剎車。3.車輛千萬不要超重、收車后四輪需停在一個平面、且車輪要回正。4.起步養(yǎng)成熱車好習慣、讓發(fā)動機各部件能夠有個充分潤滑的時間、目前天氣、20秒左右足夠。

新車一般都不怎么需要磨合的。正常駕駛就可以了。高速路上避免速度過快

個人的意見是這樣，與其說車輛的磨合，倒不如說人與車之間的磨合更為確切。新車期間多熟悉剎車由門的控制盒，各電器的控制更為重要。

現(xiàn)在新車出廠前，廠家其實已經(jīng)做過冷磨合了，嚴格意義上，新車已經(jīng)沒有磨合期這個說法，當然你要是愛惜車子，不放心的話，1000-1500公里之內，不急剎車，不猛加速，不超載，不以過高的轉速長時間行駛就可以了，平常心，在國家的法定限速范圍內，正常開即可，現(xiàn)在的車子沒必要特地去拉高速，浪費時間浪費錢，拉高速都是很過時的說法了，都是老司機忽悠人的，在國家的法定的限速范圍內，在高速上正常駕駛即可，

新車磨合期一般是3個月或3000-5000公里!處于磨合期的新車，建議不要急加油、急剎車，平穩(wěn)行駛，注意檔位變化，時速以60-90公里有利于磨合!