車子磨合,主要說的是機(jī)械零部件因?yàn)榧庸r(shí)候存在精度和偏差,裝配到一起使用,存在摩擦和接觸,咬合過程開始不宜一下子太快或者太大力了,一般這個(gè)時(shí)間段在1500公里以內(nèi)。但是現(xiàn)在由于有了智能制造,配件加工和裝配的精度比較高,只要不是那種暴力駕駛,傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車,都基本上可以不用這么磨合的了,而新能源汽車,理論上就更加不需要磨合。對于純電動(dòng)汽車而言,是不存在什么磨合期的,畢竟它主要以電機(jī)為核心,電機(jī)內(nèi)部幾乎不存在說明機(jī)械咬合接觸的問題,不會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)活塞那樣的運(yùn)動(dòng),而且傳動(dòng)機(jī)構(gòu)也非常簡單了,整體上是以電控為主。在工廠里邊,每上的一條生產(chǎn)線,也沒有磨合期的說法,到是電子電氣產(chǎn)品,在半年時(shí)間內(nèi),存在故障率比較高的問題,所以建議純電動(dòng)汽車,在半年內(nèi)也不要開太快了,主要是擔(dān)心電子產(chǎn)品突發(fā)故障,造成半路拋錨等危險(xiǎn),這個(gè)不是什么磨合問題。
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