我16年買(mǎi)的車(chē)14款1.8的現(xiàn)在跑不到三萬(wàn)公里，上次保養(yǎng)18年11月到今天機(jī)油燒掉一半了!

不過(guò)說(shuō)真的，之前換了銀美孚太稀了燒機(jī)油都快見(jiàn)底了，有幾次啟動(dòng)還真冒藍(lán)煙，不過(guò)一會(huì)兒就沒(méi)了，這次換了40粘度的試試，應(yīng)該好點(diǎn)

我朋友修車(chē)的，專修豪車(chē)，跟我說(shuō)了燒機(jī)油別修修不好的，沒(méi)了加點(diǎn)就行，開(kāi)個(gè)5-6年換車(chē)

我本想問(wèn)下看誰(shuí)換過(guò)油封、活塞環(huán)、廢氣閥門(mén)的，看來(lái)?yè)Q的不多，所以先對(duì)付著，燒就燒吧。窮命!

修完開(kāi)不了多久還可能會(huì)燒 我建議你也是先燒著吧 買(mǎi)點(diǎn)便宜的國(guó)產(chǎn)機(jī)油補(bǔ)充 jd的東風(fēng)嘉實(shí)多 100塊錢(qián)4l那種 我現(xiàn)在就這樣

隔壁C4L有換環(huán)的 油環(huán) 氣環(huán) 油封 加上面的氣門(mén)室罩（和分離器集成的） 換掉 總共2000 各地水平不一樣 但是絕對(duì)上不到3000 主要是工時(shí) 材料其實(shí)要不多少錢(qián)

一堆回復(fù)，說(shuō)了跟沒(méi)說(shuō)一樣

機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油。

打開(kāi)加機(jī)油蓋，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇上升，查看機(jī)油加注口是否冒煙？如果冒煙，環(huán)或活塞與缸壁間隙問(wèn)題，需要拆檢。如果不冒煙，可能是氣門(mén)油封了。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的表現(xiàn)：發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的主要表現(xiàn)是排氣管冒藍(lán)煙。怠速狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在一個(gè)例行保養(yǎng)(換機(jī)油)周期中(無(wú)滴漏現(xiàn)象)嚴(yán)重缺少。那么您的愛(ài)車(chē)已出現(xiàn)燒機(jī)油了。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油產(chǎn)生的原因：造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因分為兩種： 1.正賞磨損，也就是車(chē)輛在行駛一定公里數(shù)以后的正?，F(xiàn)象。一般車(chē)輛為二十萬(wàn)公里左右，不同的車(chē)、不同的人使用、不同的地區(qū)(空氣灰塵含量)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命都有很大的影響。如何判斷故障所在：檢查由簡(jiǎn)到繁、由易到難。 1.檢查廢氣管是不通暢。如果不通，清洗或更換。再行駛一段時(shí)間候查看機(jī)油是否缺少，排氣管是否還冒藍(lán)煙。 2.測(cè)量氣缸壓力，氣缸壓力正常：那應(yīng)該是因氣門(mén)油封老化破損導(dǎo)致的燒機(jī)油，更換氣門(mén)油封。建議更換全部油封。