有個別車友說純牌的變速箱油粘度低啊啥的，有人換了之后3檔不鎖止的嘛。。但是還是看到換了之后說順滑的要多一些。。

上周循環(huán)機換了勝牌，其實你可以去c5論壇看一看，他們用福斯4400跟愛信的比較多，508這還看到過豐田原廠，pdk。

是啊，當時汽修廠只有兩種油適合508變速箱，一種是通用汽車（別克什么的吧）的原廠六速及以下的，70多一升，還有就是這種8速的，90多一升，我看價格差別不大，就選了這個他們說這個油剛進中國市場不久，屬于活動合作，我也問了汽修廠有沒有愛信AFW/AFW，他們說前幾年他們還用，但是近期假貨多，真貨也貴，他們就淘汰用愛信的油了不過我換的時候是2016年國慶，這些話是那個時間說的，而且這個汽修廠是搞變速箱專修的

我都沒認證比亞迪，那是我以前一直關(guān)注的車，不知道為什么跟在我名字后面了，我開的二手12年307，那破al4變速箱你聽說過嗎？到我手我全換的豐田的油水，到現(xiàn)在11萬多公里發(fā)動機氣門室蓋不漏油，變速箱沒出過毛病，這變速箱遭很多車主投訴廠家都延保到20萬公里，但是在我這里真沒出過問題過。當時我也想用循環(huán)機換，不過沒舍得工時好貴，機修同事都說循環(huán)機沒多大作用，只是要多換兩次。我就換了兩次沒打算換了。變速箱油沒接觸空氣他能在機子里面用很久。名字后面帶車型的不一定是認證了的，現(xiàn)在不敢再看比亞迪。怕。。。。。

論壇有個人用了好像說三檔不鎖止，看看那些大神發(fā)的參數(shù)么又覺得好像應(yīng)該用粘度高的，但是實際呢應(yīng)該是粘度低的順滑，粘度高的頓挫感比較明顯，哎，一頭霧水