低配的座椅是布藝的，下面有6座照片你看看。車友反應(yīng)稍微偏硬，但還是挺舒適的，長(zhǎng)途反應(yīng)不錯(cuò)。算不上豪華，具體自己能否接受，可以去現(xiàn)場(chǎng)看下。尊享開(kāi)始是真皮的，皮質(zhì)不錯(cuò)，應(yīng)該更舒適些。

新塞納不錯(cuò)，貴士是老了點(diǎn)，還可能停產(chǎn)。豐田Previa也就那樣，也是多年不改款，空間并不大，但價(jià)格最近是降了，以前50-60來(lái)萬(wàn)，不忍直視。也可以考慮新大捷龍一句話，錢是問(wèn)題，買夏朗并不完美，但正合適！

你說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)，差的全部算上，也就2-2.5萬(wàn)我感覺(jué)，尊享其實(shí)是性價(jià)比最低的。有傳言很快尊享會(huì)增配，價(jià)格不變或略高，增加電尾和無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)，性價(jià)比會(huì)好一些，值得關(guān)注。夏朗升級(jí)改裝個(gè)人建議（強(qiáng)烈建議盡可能原廠）：1、買樂(lè)享/舒享原廠（副廠）氙氣大燈原廠（副廠）電動(dòng)尾門二代胎壓真皮座椅（個(gè)人興趣）2、買尊享原廠（副廠）電動(dòng)尾門二代胎壓丹拿音響（個(gè)人興趣）3、買旗艦二代胎壓丹拿音響（個(gè)人興趣）個(gè)人對(duì)購(gòu)買那款車型總結(jié)：1、那款都值得買，但買尊享性價(jià)比其實(shí)最低，但相比旗艦，還是能省點(diǎn)錢。2、喜歡高大上配置，不怕花錢的話，建議別折騰直接旗艦，相比舒享貴8萬(wàn)，全部改劃不來(lái)。強(qiáng)烈推薦，原廠件無(wú)損改裝，因?yàn)橘F有貴的道理，買貴的不買對(duì)的。。土豪守則第一條！

單位有帕薩特，朋友有邁騰，大眾的板凳心里還是有些預(yù)期的，其實(shí)買這種mpv車型我個(gè)人真的是比較喜歡電動(dòng)側(cè)滑然后后排的獨(dú)立座椅然后六座這種跟第三排有聯(lián)通性的設(shè)計(jì)，主要雖然沒(méi)開(kāi)過(guò)，但是駕駛質(zhì)感一定高于奧德賽，提速一定可以，進(jìn)口車的身份對(duì)于我這種***來(lái)說(shuō)還是有一定的傾向性的，就是怕后排這倆座。。。。我怕他難受的比較奇葩

有關(guān)夏朗座椅，雖然有照片，但我建議你去4S現(xiàn)場(chǎng)看一下，試乘一下，心理上能接受才行。要么能接受，不能接受的會(huì)無(wú)感甚至討厭。我就討厭過(guò)，沒(méi)什么好隱瞞的，看上過(guò)老款艾力紳，二排座椅高大上！夏朗座椅，是很多不買夏朗，買奧德賽的開(kāi)出的理由，但為了這個(gè)不管噪音，不管行駛質(zhì)感？當(dāng)然，每個(gè)人有每個(gè)人的觀點(diǎn)，真不必強(qiáng)求。有得必有失，選擇夏朗也要能包容它的缺點(diǎn)或是不足！夏朗座椅設(shè)計(jì)，是為了照顧后排能夠完全折疊的，二三排座椅都相同，后排每位乘客完全平等。第二排最寬的位置安排2個(gè)或3個(gè)座椅，三個(gè)座椅互相獨(dú)立，大小也夠用。夏朗二排坐三人，互相獨(dú)立，能設(shè)法安裝個(gè)扶手就完美了！而6座版本就明顯更加舒適些了。夏朗二排，坐三人，互相獨(dú)立，感覺(jué)還行！奧德賽三排，坐三人，擁擠，親密接觸！身邊各一個(gè)妹子也行啊實(shí)在糾結(jié)或者強(qiáng)迫癥的車友，后期完全可以改座椅。目前成熟方案是改貴士的座椅，價(jià)格也不貴！

觀點(diǎn)需要更新啊，新款380發(fā)動(dòng)機(jī)是3代的了，三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，高低壓混合噴射（缸內(nèi)直噴歧管噴射）、有不少改進(jìn)，目前也有公里數(shù)跑了不少的，未見(jiàn)有反饋的。就算2代的發(fā)動(dòng)機(jī)，也有不少是不燒的，超過(guò)10萬(wàn)公里的確有些反應(yīng)消耗增大，消耗嚴(yán)重的也是有維修方案的。