這個(gè)真要試試看，我的故障燈很久了。自己看過空濾箱往節(jié)氣門的管子破了很久了，已經(jīng)買好了空濾箱還沒換上去。晚上回家就操作

學(xué)到了。

我之前也亮，檢查發(fā)現(xiàn)空濾到節(jié)氣門的管破裂，更換后就好了。

大概率是偶發(fā)故障，畢竟年頭在這兒呢，只要對(duì)駕駛沒有實(shí)質(zhì)影響，就踏實(shí)開吧。我的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也時(shí)斷時(shí)續(xù)亮過一段時(shí)間，加了鐵罐G17后，不亮了。但這兩天又亮起來。只要不影響駕駛，不用太在意。

我的老畢也亮燈幾個(gè)月了，消掉又亮，不好找原因，現(xiàn)在不管了，不影響開。

這個(gè)是有可能的?？梢砸辉嚒?/div>

1、傳感器問題這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)自檢燈亮。2、保養(yǎng)問題發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良是引起發(fā)動(dòng)機(jī)自檢燈亮的起最常見原因。我們知道，車輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習(xí)慣，那么就會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的負(fù)擔(dān)，最終只能通過自檢燈來提醒你了。3、油質(zhì)問題這里說的油質(zhì)包括燃油和機(jī)油，我們知道，汽車加注的燃油一般是有標(biāo)號(hào)的，而機(jī)油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會(huì)推薦車主使用哪種標(biāo)號(hào)的燃油，哪種類型的機(jī)油，如果車主沒有按要求添加，長(zhǎng)期下去就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。4、混合氣燃燒不良發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震問題，而這些最終會(huì)被排放系統(tǒng)中的氧傳感器監(jiān)測(cè)到，報(bào)告給ECU后，發(fā)動(dòng)機(jī)自檢燈就會(huì)亮起提醒。5、進(jìn)氣問題發(fā)動(dòng)機(jī)里面燃燒的時(shí)候就需要進(jìn)氣，在這個(gè)過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不干凈，沒有定期清理就會(huì)影響汽車的進(jìn)氣，長(zhǎng)期這樣就很可出現(xiàn)堵塞，嚴(yán)重的話就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)自檢燈亮起。6、假故障當(dāng)你駕駛在坑坑洼洼的道路，或者對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)上某個(gè)插頭動(dòng)過手腳，亦或是ECU出現(xiàn)短暫性信號(hào)中斷等等，這些都有可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈。不過這種只要到4S店用故障檢測(cè)儀清除故障代碼即可。

對(duì)于您說的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，只能是幫您分析一下導(dǎo)致這種故障的原因。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因就是節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多，及氧傳感器出現(xiàn)故障后造成混合氣比例失調(diào)，就容易發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的現(xiàn)象；如果您長(zhǎng)期在市區(qū)低速行駛的話，很容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。還要注意檢查噴油嘴是否出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象，導(dǎo)致收油門后，噴油嘴還一直在處在供油狀態(tài)，造成低速行駛時(shí)混合氣過濃，從而導(dǎo)致收油后怠速不穩(wěn)、如果再嚴(yán)重了就會(huì)導(dǎo)致熄火。

您好，恐怕是不能解決，先把氧傳感器拆了清洗一下，再不行好就得換了