架起來看，上面看不到問題的。

汽車使用的各種潤滑油和液壓油，都密封在各自作用的系統(tǒng)中，一般不會泄露、相互串通。但機油較為特殊。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，機油對發(fā)動機內(nèi)部起潤滑作用過程中，有極少量的機油竄進了燃燒室中，并且燃燒后通過排氣管排出到發(fā)動機，不會在車廂中產(chǎn)生燒機油的味道。車廂內(nèi)出現(xiàn)燒機油味，原因在本不該出現(xiàn)機油的地方，出現(xiàn)了燒機油的現(xiàn)象。比如機油泄露，重點要檢查溫度較高的部位，比如排氣管。如果剛換機油后出現(xiàn)這種情況，很可能是加注機油時不小心將機油滴落到了排氣管上。其實對汽車的日常檢查能防止此類問題的發(fā)生：1、在日常檢查中，發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)機油量異常減少，則可能是某一部分發(fā)生泄露故障。2、日常檢查要養(yǎng)成觀察的習慣，要觀察機油濾清器下面有沒有泄露的油痕。3、檢查引擎艙內(nèi)有沒有其它油痕，如果有，要馬上查找泄露機油的部位。4、不要輕視對汽車停放處有沒有漏油漏水的查看，這個習慣能幫助你及時發(fā)現(xiàn)汽車故障，減小損失。5、在換機油、添加機油時，要留意不要將機油灑出。

機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現(xiàn)：1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗。