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后天提車 指揮官 賣車顧問說新車不用磨合真的嗎?

chwbl 2019-09-23 20:44:06

賣車顧問說新車不用磨合真的嗎?

7個回答
  • shane123 2019-09-23 22:56:35
    正常開就是磨合。難道磨合期還需要額外做什么?殺個豬頭來拜拜?
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  • 無腦油門 2019-09-23 22:34:48
    雖然車子在出廠的時候經(jīng)過冷磨處理。但是還是需要一點(diǎn)磨合的。為了車子更長久,只要不暴力駕駛就行。
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  • 柳風(fēng)吹 2019-09-23 22:06:13
    現(xiàn)在發(fā)動機(jī)加工的精度很高,而且很多廠家都會在新車出廠之前,對發(fā)動機(jī)等主要零部件做規(guī)范的磨合處理,達(dá)到一定要求后才會交付使用,所以實在沒有必要去刻意拉高速,正常行駛就是最好的磨合,當(dāng)然避免激烈駕駛。
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  • piggie 2019-09-23 21:52:44
    現(xiàn)在的制造工業(yè)水平跟以前相比提升很多很多了,所以確實也沒有太多磨合期一說,正常開就好。
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  • rtgyrt 2019-09-23 21:27:03
    磨合期是讓車子零部件之間相互保持個最佳工作狀態(tài)的過程,磨合的期限一般就是首保前這段時間,主要注意的有:1.新車磨合期多注意機(jī)油冷卻液的情況,如果是缺失太多應(yīng)該及時到4S解決處理,這個都是免費(fèi)的。2.磨合期盡量避免滿載行駛,如果長時間滿載行駛,會造成機(jī)件構(gòu)造造成不可逆轉(zhuǎn)的損壞,盡量不要超過荷載的70%。3.盡量避免長途駕駛,新車在磨合期內(nèi)跑長途,發(fā)動機(jī)連續(xù)工作的時間就會增加,容易造成機(jī)件磨損。當(dāng)然也不要總是短途行駛,或總是維持同一速度長時間運(yùn)行。這樣不利于讓發(fā)動機(jī)各部件充分獲得熱傳遞,使熱脹冷縮不均勻,不利于磨合到最佳狀態(tài)。4.車速轉(zhuǎn)速要控制好,車速一般不要超過100公里/小時,轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)/分。5.起步前最好預(yù)熱一下車子,一般在發(fā)動機(jī)起動后,只要能維持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速就可以起步行車,在水溫未升高前,適當(dāng)控制一下車速,等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內(nèi),避免猛踩油門,避免猛踩剎車。6.如果是手擋的車子,還要及時變換檔位,不能低速高檔和高速低檔,這樣也是對發(fā)動機(jī)造成不好的影響,也容易使發(fā)動機(jī)積碳。。
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  • bfdfsdf 2019-09-23 21:12:53
    新車的磨合不僅僅是發(fā)動機(jī)和變速箱的磨合,還有其他部件也是需要磨合的。因為汽車畢竟是一個機(jī)械產(chǎn)物,有很多的零件組合而成。要真的說買一輛新回來就肆無忌憚的開,以后都不會有問題,這是誰都無法保證的。其實,只要你注意以下幾點(diǎn),磨合期就會變得和普通期一樣了。預(yù)熱,無論是新車還是老車,一段時間沒有啟動的情況下,啟動了發(fā)動機(jī)后,需要預(yù)熱一下才好開動,為的是讓機(jī)油給予發(fā)動機(jī)充分的潤滑保護(hù)。轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速最好是控制在合理的范圍內(nèi),轉(zhuǎn)速不宜一下子飆升上去,只需要平穩(wěn)變化,大致上沒有超過總轉(zhuǎn)速的三分之二,問題都不大。所以,在大多數(shù)人日常的正常駕駛習(xí)慣下,都是符合要求的。
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  • 想車的老九 2019-09-23 20:44:17
    現(xiàn)在技術(shù)已經(jīng)非常好了 所以不論是 國產(chǎn)車 還是合資車 都是不需要磨合的 上高速也沒問題 樓主撒歡的開就可以了 記著按時保養(yǎng)
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