我也是新車開(kāi)了1500公里，遇見(jiàn)過(guò)一次，還有時(shí)速60以上就抖動(dòng)，4S說(shuō)是換檔啥啥啥!反正就是正常!

他們說(shuō)的是空手吧，正常從沒(méi)遇到過(guò)，空手不敢試。記得有個(gè)視頻，有雪的高速上，手放開(kāi)方向盤(pán)，方向盤(pán)在左右抖，但方向沒(méi)偏，可真敢干!

應(yīng)該都是這樣，我沒(méi)事經(jīng)常撥著玩，只要65-70多的速度稍微撥下方向盤(pán)就會(huì)左右搖擺個(gè)不停!

我的也是4S店回復(fù)等于沒(méi)回復(fù)

沒(méi)有人開(kāi)車會(huì)這樣!這樣的話就是找死!我發(fā)現(xiàn)這種問(wèn)題的時(shí)候是手扶著方向盤(pán)出現(xiàn)的，后來(lái)我就找原因，測(cè)試出70碼會(huì)出現(xiàn)這種情況不管你是什么路面!如果你不緊緊扶住方向盤(pán)這種情況不會(huì)自己停止!

我不知道你們是怎么開(kāi)車的，會(huì)需要這樣的操作。正常開(kāi)車單手或雙手握方向盤(pán)，怎么會(huì)去單手撥一下方向盤(pán)，你們難道不知道車子有回正力矩嗎？速度起來(lái)后，手脫開(kāi)方向盤(pán)，你再去施加一個(gè)小作用力（路面不平），在回正力矩作用下，方向盤(pán)微顫也很正常啊!所以搞不懂你們這是什么操作!

我的也一樣，目前我總結(jié)出的結(jié)論是，1.5T加9AT市區(qū)高架快速路行駛一直處在高檔位低轉(zhuǎn)速區(qū)間，60多碼的時(shí)候已經(jīng)掛到8檔，有脫檔嫌疑，如果開(kāi)過(guò)手動(dòng)擋應(yīng)該能理解吧

我也是，在這個(gè)速度區(qū)間走爛路自己會(huì)出現(xiàn)!在平整的路面用手波動(dòng)一下下就出現(xiàn)這種情況了!廠家不予解決沒(méi)辦法!還是反應(yīng)的人太少不予重視!

通病，問(wèn)過(guò)4??s，試駕車也那樣

我的也是這種情況，試駕車我也開(kāi)了也是這種情況，4S店解決不了，廠家回復(fù)我是正常情況!我現(xiàn)在也沒(méi)有什么辦法!

自己也會(huì)出現(xiàn)這種情況!用手波動(dòng)是為了更明確的把問(wèn)題提現(xiàn)出來(lái)，我的車也是這情況!低速?zèng)]有告訴也沒(méi)有只在70碼左右會(huì)出現(xiàn)!

又來(lái)一例 我4月24好提車 800 公里發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，至今開(kāi)了2900了 出現(xiàn)6 7 次。但是我沒(méi)有你那么頻繁。論壇也發(fā)過(guò) 沒(méi)人理。已經(jīng)看見(jiàn)好幾個(gè)這個(gè)情況。

65-68用手撥一下方向盤(pán)，這算什么操作，正常開(kāi)車需要這樣？

汽車方向盤(pán)抖動(dòng)有很多原因：前束故障、車輪動(dòng)平衡鉛塊丟失、推動(dòng)桿松動(dòng)、輪轂軸承松曠、轉(zhuǎn)向減震器損壞等。1、前束：汽車行駛因碰撞，使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形，各部球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或縮小。2、車輪動(dòng)平衡：行駛一定里程后，原車輪動(dòng)平衡鉛塊丟失，輪轂變形，高速行駛時(shí)，車頭發(fā)擺，方向盤(pán)抖動(dòng)。3、推動(dòng)桿：橫向推動(dòng)桿球頭松曠或支駕松動(dòng)，造成汽車行駛中出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象。4、輪轂軸承：輪轂軸承松曠及左右轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴(yán)重，使該車前輪定位不準(zhǔn)。5、轉(zhuǎn)向減震器：汽車在行駛時(shí)，由于轉(zhuǎn)向減震器損壞漏油，或前懸掛彈簧變形也影響汽車的穩(wěn)定性。

在車輛行駛時(shí)方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)，問(wèn)題可能是汽車車輪的動(dòng)平衡問(wèn)題，車輪動(dòng)平衡一旦失準(zhǔn)汽車行駛時(shí)就會(huì)產(chǎn)生車輪徑向跳動(dòng)，這種跳動(dòng)通過(guò)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳到方向盤(pán)就造成了方向盤(pán)抖動(dòng)。造成車輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)的原因很多其中有動(dòng)平衡的鉛塊脫落、輪胎補(bǔ)胎、鋼圈修復(fù)過(guò)大、鋼圈內(nèi)側(cè)有大量泥土等。對(duì)于機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過(guò)松時(shí)會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象也會(huì)引起方向盤(pán)抖動(dòng)，還有就是轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)中有松動(dòng)、間隙過(guò)大時(shí)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)并異響（一般不會(huì)出現(xiàn)）。還有剎車時(shí)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)，一般情況是剎車片或剎車盤(pán)不平導(dǎo)致。

你這個(gè)情況，應(yīng)該是輪胎動(dòng)平衡的問(wèn)題哦，你可以做一下輪胎動(dòng)平衡，應(yīng)該是可以解決你這個(gè)問(wèn)題的!