這兩個(gè)并不是同一個(gè)故障造成的,行駛的時(shí)候方向盤(pán)抖動(dòng),先要檢查車(chē)輛的胎壓,車(chē)輛的4輪胎壓差要控制在0.2的范圍,同軸胎壓差要控制在0.1的范圍,如果胎壓是正常的,就需要做動(dòng)平衡了,方向盤(pán)的一項(xiàng)首先檢查是否是硬質(zhì)塑料摩擦的聲音,如果轉(zhuǎn)向或者掉頭的時(shí)候,習(xí)慣把方向盤(pán)打死,很有可能就是轉(zhuǎn)向球頭過(guò)度磨損造成的異響,嚴(yán)重的需要更換球頭,
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