磨合的話，其實發(fā)動機，生產(chǎn)出來，現(xiàn)在都進行過冷磨合的。沒必要刻意走高速?，F(xiàn)在都叫走合期，只要是在正常的情況下正常的行駛，它就是最好的磨合了。而且跑高速，這個變速箱檔位自己會升上去的，它轉(zhuǎn)數(shù)并不是特別高的，相對來說對車子還算比較不錯的，要比你在城市里面這種走走停停，那這么要來的省車子。新車磨合，真正應該注意避震、剎車、方向，這些東西多注意點，方向不要打死，不要急踩剎車和油門，不要停車的時候兩個輪子在馬路牙子上面，兩個輪子在下面；停車的時候呢，輪胎也不要這么斜在那邊停，停停正，方向回正也是對車子有一定的好處的。如果不是緊急的安全情況不要突然剎車踩到底，起步先預熱發(fā)動機起動后，只要能維持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當控制一下車速，等水溫正常后就可以正常駕駛了。避免負荷過重新車滿載運行將會對機件造成損壞。盡量選擇質(zhì)量比較好的行車路面，避免過大振動、沖撞或緊急制動，減少車身和動力系統(tǒng)的負荷。新車跑長途，會使發(fā)動機連續(xù)工作的時間增長，造成機件磨損加劇。要是避免不了可以找地方多停車讓車歇歇。

磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動。2.負荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長途行車遇到服務區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。

老司機會告訴你不要超過3000轉(zhuǎn)，但是舒適模式偶爾一腳深油門過3000，馬上也就下來了，不可能長期維持在那么高轉(zhuǎn)速的，自己換擋了。正常舒適模式下怎么用，離平常所說的激烈駕駛都遠著呢，發(fā)動機沒想象的那么豆腐，不用擔心的。首保前先不要用運動模式就不會太激烈。

就同意你的說法，造車工藝已經(jīng)很精致了，再照這么啰嗦的磨合沒有意義，都快供起來了！我上一輛思鉑睿買了第二天直接高速從桂林開到唐山！知道這個月初六年賣了換URV，沒出現(xiàn)過任何問題，反而比他們精心開的聲音還要好聽

我沒有磨合過，新車提回來就是地板油，就是要多試試性能，有問題好及時找4s店，結(jié)果一年多了，沒任何問題。

理論上新車出廠前已經(jīng)做過冷磨處理，不需要再磨合，實際操作中有95%以上的車主都會采取3-5千公里的磨合！使整個車子的各部位充分接觸、摩擦、適應的過程，新車時速不要超過100-110，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，不要超載，不要急加油門，急踩剎車！首保以后隨便跑！

磨合個毛線，我提車時表顯19公里，你以為獸哥獸姐們會溫柔的踩？？？注意一點就行，不要一腳5000轉(zhuǎn)。