不檢唄，電動的，有單獨的檢查，剎車，燈光還是一樣的檢查，只是不需要檢測尾氣項，但是電動才是，混動有汽油發(fā)動機(jī)還是要檢測尾氣的。

為何要出臺輕型混合動力電動汽車污染物排放新標(biāo)準(zhǔn)？近些年來國家積極鼓勵發(fā)展包括混合動力電動汽車在內(nèi)的節(jié)能與新能源汽車，傳統(tǒng)汽車的測量方法無法準(zhǔn)確評判混合動力電動汽車的污染物排放狀況，事實上2005年發(fā)布的《輕型混合動力電動汽車污染物排放測量方法》（GB/T19755-2005），僅適用于國二階段的輕型混合動力電動汽車。因此出臺《輕型混合動力電動汽車污染物排放控制要求及測量方法》修訂版，以適應(yīng)國四、國五階段的輕型混合動力汽車的環(huán)保管理?！裥履茉雌嚟h(huán)保新標(biāo)準(zhǔn)：實施時間與國四、國五同步鄒首民表示，該標(biāo)準(zhǔn)適用于最大總質(zhì)量小于3.5噸的混合動力電動汽車，即同時裝備兩種動力源——熱動力源（傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)）與電動力源（電池或其他儲能裝置等）的輕型汽車，包括可外接充電和不可外接充電兩類。新標(biāo)準(zhǔn)適用于新車定型、生產(chǎn)、銷售，及在用車達(dá)標(biāo)監(jiān)管環(huán)節(jié)，但不適用于在用車輛的年檢，在用車輛年檢另有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。同時，該標(biāo)準(zhǔn)是對國四和國五階段的輕型混合動力電動汽車的測量方法方面的規(guī)定，排放控制水平與常規(guī)車輛是相同的，因此，實施時間分別與國四、國五階段一致。該測量方法標(biāo)準(zhǔn)的實施，不會帶來額外的車輛技術(shù)升級成本。