大眾沒什么技術(shù)，買了一堆品牌而已。

大眾精通渦輪增壓，本田一直都走自然吸氣路線，不過從發(fā)動機(jī)總體的技術(shù)上說本田肯定是完勝大眾的。本田的發(fā)動機(jī)是世界出名的，而且有很輝煌的一段歷史。本田原先是做摩托車起家的，摩托車最關(guān)鍵就是發(fā)動機(jī)，所以本田可以說是專注發(fā)動機(jī)幾十年了。而且還是日系五大廠家里唯一參加過F1大賽的車廠，1983年的時(shí)候本田回到F1賽場上用1.5L的V6發(fā)動機(jī)創(chuàng)造了600馬力的神話，一舉打敗法拉利、福特和保時(shí)捷這些老牌大廠，86年的時(shí)候又創(chuàng)造了900馬力的新神話，到現(xiàn)在都沒有哪個廠家能在小排量平臺上創(chuàng)造過這么大的馬力。在思域上曾經(jīng)還有一個神話也是本田創(chuàng)造的，就是B16B紅頭發(fā)動機(jī)，1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)達(dá)到190馬力，這個數(shù)據(jù)簡直就是恐怖，現(xiàn)在就算是大眾的渦輪增壓發(fā)動機(jī)也沒辦法達(dá)到幾十年前的本田紅頭發(fā)動機(jī)的水平。而且本田也是世界上第一個突破美國最嚴(yán)厲的排放標(biāo)準(zhǔn)的品牌，由此可見本田在發(fā)動機(jī)技術(shù)上的優(yōu)勢不是一點(diǎn)半點(diǎn)的。

最省油這個不好說，以前自吸的是夠耐用的，地球夢就是個概念吧，地球一圈也就4萬多公里!

這個車的發(fā)動機(jī)確實(shí)比較穩(wěn)定耐用，也比較省油，具體要不要買還是自己親自去試駕感受一下吧。

本田1.5T渦噴增壓發(fā)動機(jī)機(jī)油增問題召回后貌似沒有徹底解決呀，特別是北方地區(qū)的!建議再觀望觀望慎重考慮一下!（個人建議，不喜勿噴）