為何都說4.2多？熱車跑到4S保養(yǎng)，廢油還留在發(fā)動機上部沒有回流下來。4S的問題在于小工偷懶，放油時間短，廢油沒放干凈，這樣即使加入機油量沒問題也會超上限。

具體多少升沒必要糾結(jié)，保養(yǎng)的時候機油放的干凈加的就多點，反之就少點，加完了看機油尺，機油液面在機油尺的上下限之間就行的。

渦輪或者渦輪管道里面的油是放不出來的，導致店里還是按照4.2升加進去，每次加完都要比機油尺上面那個圈要多，每次去店里我都會去提醒。結(jié)果每次都一樣。以后不買保養(yǎng)套餐了。自己外面保養(yǎng)就能把控了，

這么說吧，就這個問題我還投訴過。4.2L機油絕對多了，已經(jīng)超過了機油尺H刻度，4S店的解釋是只要不超過機油尺H刻度上方1cm左右處的那根橫線就是正常的。投訴廠家，要求廠家技術(shù)人員和我解釋，結(jié)果廠家安排4S的售后經(jīng)理和我聯(lián)系，然后就沒有然后了。廠家還打過電話給我說已經(jīng)安排人員和我對接處理，處理完后會接到回訪電話，請我務必進行真實的評價。結(jié)果可能因為這個問題沒給我滿意的答復，也并沒有什么回訪電話打給我。所以這個事，運湖反正一定要賣這么多機油，廠家也不管，客戶關(guān)懷和售后做的也差～不是考慮發(fā)動機的一些通病，一點都不想繼續(xù)去4S店保養(yǎng)。

樓主你好，新發(fā)動機里面一點機油都沒有的才加3900克(3.9升)，更何況是使用過的發(fā)動機里面沒有完全放完機油，4.2升嚴重超出范圍了

我是問了廠家的，與運湖回答不一樣喲！我想運湖不會是想多坑錢搞得4.2升，每個車多0.2升，能多幾個錢呀？？？賺這個分分錢？？？

作為一個真正的車主，可以肯定的告訴你如果4s店把機油抽干凈了，加入的機油就是4.2升。前提是一定要抽干凈，不然就多了。每次保養(yǎng)我都是看著4s店人員加的，自己也看了機油尺，加4.2升是正合適。特別是今年開始，我換成了美孚的機油，一瓶4升未開封的大瓶，一瓶1升未開封的小瓶，大的加完，小瓶再倒0.2，等待半個小時，拔出機油尺查看，機油刻度正合適。

剛才專門看了冷車機油尺！機油到最高線，還微微超過了。換機油后，開了1千多公里。4S機油加4.25升確實加多了。