新車的話，磨合期內(nèi)油耗稍高，屬于正常情況，磨合期過了以后，一般車輛油耗會降低一到兩個。但油耗受路況影響最大，還有駕駛習(xí)慣的影響，差別會很大的，一倍以上的也很有可能。

我的時28t精英型，現(xiàn)在8000多公里，特意試了很多次：1、市區(qū)均速35左右猛烈駕駛18個油上下，高速均速110猛烈駕駛9.5左右；2、市區(qū)偶爾超超車均速35左右14個油上下，高速均速100偶爾超超車8.5個油上下；3、市區(qū)溫柔駕駛也就是碼表隨時都在1400以下的那種，均速30—40，油耗11個上下；高速幾乎不超車均速80—90，油耗7個上下，曾經(jīng)跑過6.3最佳油耗（定速巡航跑的）。所以油耗跟個人駕駛習(xí)慣關(guān)系太大了，不信你們試試。因此不要懷疑官方給出的8.4的綜合油耗，人家測試的時候是在平原地區(qū)測的，在測試場地內(nèi)無來往車輛，用的定速巡航，當(dāng)然能做到了.......

目前800公里，加了650塊的油，其中還有五百多公里是高速，在高速定速100油耗在7.5左右，高速定120油耗在八多一點(diǎn)。之前一百多公里都在城里開油耗也是十四點(diǎn)幾！總之城里開很坑爹！

提車以后一路高速回去，油耗還可以，后來城區(qū)開多回到11.3。現(xiàn)在又回到10.8了，磨合期，才開了940公里。

我也剛350公里，開的相當(dāng)溫柔，一直沒下14個油，均速18左右，一公里合一塊多了，主要起步瞬時油耗特別高一般都瞬時30個左右，聽4s小哥說這個適時四驅(qū)起步時是四驅(qū)，所以起步油耗高些。