反正我挺喜歡這款車的。開車什么的我比較放心

說實(shí)話，這款車的安全性能可能有的人真的用不習(xí)慣

讓我感覺領(lǐng)克01這款車的安全性能是挺高

領(lǐng)克01的一些配置很高級，比如隨動轉(zhuǎn)向大燈，變道輔助等等

自從買了領(lǐng)克01，上車我都沒用過手機(jī)，車機(jī)上聽音樂和導(dǎo)航全部搞定

領(lǐng)克01的性價比，我愿稱為這個價位最強(qiáng)，不管是合資還是國產(chǎn)，都沒得比、

觀察了很久，最后還是覺得領(lǐng)克01的整體性價比最高

領(lǐng)克01的一些配置很高級，比如隨動轉(zhuǎn)向大燈，變道輔助等等

確實(shí)領(lǐng)克01賣得不好，背后的產(chǎn)品問題占很大因素，質(zhì)量缺陷故障頻發(fā)，定位高端的領(lǐng)克實(shí)在太打臉。因車載4G頻繁出現(xiàn)問題，但升級車機(jī)系統(tǒng)完成后，除網(wǎng)絡(luò)問題未解決外。動力下降，油耗增加、升擋不積極，頓挫感等，嚴(yán)重影響駕駛感受和經(jīng)濟(jì)性，大家都知道動力和油耗是成正比的，可升級后的領(lǐng)克01不僅動力變?nèi)趿饲矣秃倪€更高，不少車主反映升級后每百公里油耗要高出3—4L，這并不是一個小數(shù)目。據(jù)網(wǎng)上曝光，領(lǐng)克不但暗搓搓的調(diào)了客戶車子的動力，還在新版的電子手冊上將百公里加速由7.7秒改至8.2秒。與之前的宣傳嚴(yán)重不符，損害車主利益。車質(zhì)網(wǎng)上有很多領(lǐng)克01的發(fā)動機(jī)、車機(jī)系統(tǒng)故障等問題的反饋，大家可以去關(guān)注。、還有有網(wǎng)友在論壇上曬出了一張領(lǐng)克01斷軸的照片。據(jù)了解，這是一輛正在試乘的新車，當(dāng)時客戶和銷售人員都在車上。不過奇怪的是，領(lǐng)克01并沒有和任何車子發(fā)生相撞，而且四周路邊平整，距離馬路牙子也有很長的一段距離。所以，很多人都猜測領(lǐng)克01在準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)彎的時候，由于速度過快發(fā)生斷軸的。那說到發(fā)動機(jī)，領(lǐng)克01的這款發(fā)動機(jī)延續(xù)了沃爾沃入門車型發(fā)動機(jī)的一些缺點(diǎn)，那就是前面提到的整體油耗非常大，而且噪音很難控制；另外有部分車主反映這款發(fā)動機(jī)存在著非常嚴(yán)重的抖動現(xiàn)象，讓很多人感覺到比較的不舒服。這就說明這款發(fā)動機(jī)在設(shè)計上就存在著較大的問題，也是汽車自身設(shè)計不足的表現(xiàn)。