主要原因就是空調(diào)系統(tǒng)中一直是濕漉漉的，空調(diào)風道中，冷熱空氣的交匯使空氣中的水分子凝結(jié)成水珠，而濕潤的環(huán)境最容易滋生細菌、霉菌，從而產(chǎn)生霉味。預(yù)防空調(diào)霉味的竅門夏天開空調(diào)，停車熄火之前，應(yīng)提前關(guān)掉空調(diào)壓縮機，并將模式調(diào)整為外循環(huán)。使熱空氣吹干空調(diào)冷氣通道中的水分，這樣你的空調(diào)永遠不會潮濕，滋生細菌，而產(chǎn)生異味。具體說來，每次快要到達目的地前的幾分鐘就提前關(guān)閉A/C開關(guān)，模式調(diào)整為外循環(huán)，這樣吹幾分鐘，就能把空調(diào)管道里濕氣吹干了?？照{(diào)管道保持干燥，那么細菌也就沒有了滋生的溫床，異味的問題也就輕松解決了。擴展質(zhì)料：汽車空調(diào)類型：1、按驅(qū)動方式分為：獨立式（專用一臺發(fā)動機驅(qū)動壓縮機，制冷量大，工作穩(wěn)定，但成本高，體積及重量大，多用于大、中型客車）和非獨立式（空調(diào)壓縮機由汽車發(fā)動機驅(qū)動，制冷性能受發(fā)動機工作影響較大，穩(wěn)定性差，多用于小型客車和轎車）。2、按空調(diào)性能分為：單一功能型（將制冷、供暖、通風系統(tǒng)各自安裝、單獨操作，互不干涉，多用于大型客車和載貨汽車上）和冷暖一體式（制冷、供暖、通風共用鼓風機和風道，在同一控制板上進行控制，工作時可分為冷暖風分別工作的組合式和冷暖風可同時工作的混合調(diào)溫式。轎車多用混合調(diào)溫式）。按控制方式分為手動式（撥動控制板上的功能鍵對溫度、風速、風向進行控制）和電控氣動調(diào)節(jié)（利用真空控制機構(gòu)，當選好空調(diào)功能鍵時，就能在預(yù)定溫度內(nèi)自動控制溫度和風量）。3、按控制方式分為：全自動調(diào)節(jié)（利用計算比較電路，通過傳感器信號及預(yù)調(diào)信號控制調(diào)節(jié)機構(gòu)工作，自動調(diào)節(jié)溫度和風量）和微機控制的全自動調(diào)節(jié)（以微機為控制中心，實現(xiàn)對車內(nèi)空氣環(huán)境進行全方位、多功能的最佳控制和調(diào)節(jié)）。參考資料：汽車空調(diào)系統(tǒng)-百度百科