緩坡的話就減油,陡坡就剎車。和在平地上開車不同，下坡駕駛需要更高明的開車技術(shù)，其實(shí)這和騎自行車下坡是一個道理，通常如果我們騎自行車下坡，總是會集中精神，卡住剎車。開車也是一樣，由于慣性力的作用，下坡道路比上坡道路更難駕駛。如果是較短的緩坡，還可以在常規(guī)駕駛的基礎(chǔ)之上適當(dāng)加減擋，但是如果是下長坡，那就需要清楚地了解下坡駕駛技巧了。(1)下坡前減低車速，使車輛以緩慢的速度進(jìn)入下坡道。(2)下坡前換入適當(dāng)?shù)膿跷?，一般?yīng)選擇二或三擋，嚴(yán)禁在進(jìn)入下坡路段后再換擋。(3)在下坡路段，嚴(yán)禁空擋滑行，必須掛入適當(dāng)?shù)膿跷?，利用發(fā)動機(jī)的牽制作用降低車輛滑行的速度。(4)下坡路段慎用制動，在下長坡途中，可間歇性地使用制動以便有效控制車輛下滑速度。盡量避免使用緊急制動，在必須緊急制動時，需在車輛保持正直前進(jìn)的時方可進(jìn)行制動。(5)下坡路段使用方向盤要輕，不可猛打方向盤，以防因慣性力大、速度快、方向盤使用不當(dāng)而造成翻車。(6)車輛之間的距離應(yīng)保持在50米以上。如果坡太長，各車的慣性力都很大，應(yīng)適當(dāng)增大車間距離。(7)如果下坡之后又是上坡，在接近坡底時，就要做好沖坡的準(zhǔn)備，及時松開制動踏板，適時換入高速擋。