買第一輛車時候，體驗(yàn)少，經(jīng)驗(yàn)不足，2.0家用足夠，再高自己也弄不明白要是開過幾輛后，自己的體會已經(jīng)很清楚需要什么排量。我自己這是第三輛，選車時候根本就不考慮2.0的個人體會。

2.5的發(fā)動機(jī)很老，而且吵，前部排氣管過低。2點(diǎn)0的新發(fā)動機(jī)，馬上油價破8了，經(jīng)濟(jì)些還是2點(diǎn)0，我也是要換車，放棄2點(diǎn)5，四驅(qū)對我來說無大用，我選2點(diǎn)0，還保值，開幾年換新平臺的也沒負(fù)擔(dān)

這一點(diǎn)你說對了，2.0相對來說，比2.5保值，出手的時候容易些，2.5是有點(diǎn)要求的人愿意去買，比如在意隨叫隨到的動力，稍微有點(diǎn)作用的適時四驅(qū)，我買的就是2.5四驅(qū)，，，如果不堵車，燃油經(jīng)濟(jì)性非常好，如果市內(nèi)堵車，那就相當(dāng)費(fèi)油。樓主要是經(jīng)常跑高速或者郊游爬山，還是買2.5，如果細(xì)水長流過日子很少有時間出遠(yuǎn)門的話，買2.0

和房子差別大了，房子是增值的，車是貶值的，房子大是好啊，車就不一定了，車是代步，怎么經(jīng)濟(jì)怎么來。個人觀點(diǎn)

看了馮霍恩海姆的貼子，更加堅(jiān)定了2.0的決定，并且要上高配智尚，竟然豐田在高低配上，隔音材料都會不同，這點(diǎn)在其他品牌少見。我其實(shí)有長途的需求，來回2000公里，很想要自適應(yīng)，動力也想上2.5，但是2.5的油耗城區(qū)堵車稍不留神就12，2.0的怎么開也就10個油不到，現(xiàn)在又是油價上漲期了。另外，看了叫曾的實(shí)際測評，80上120還是很輕松的，和我現(xiàn)在1.5的車類似，還要稍好，轉(zhuǎn)速起來，動力就來了，加上個定速巡航，完全夠用了

和房子類似，這80平米2居能住，140平米3居也能住。我的觀點(diǎn)一直都是買您手里的錢能買回家最高的配置，以免以后后悔。

別看只區(qū)區(qū)0.5，還有AT變速箱呢，平常穩(wěn)著開都無所謂，當(dāng)你要超個車提個速，比2.0麻利干脆，多出來的.5是安全