不是這樣的吧？你說的損傷變速箱是在你沒有拉手剎前掛到P檔，然后在還沒拉手剎的情況下放開剎車踏板，車子移動卡住P檔鎖止裝置造成的損傷。宋MAX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）聯(lián)動就是你掛到P檔的時候自動拉上電子手剎，如果你在掛P檔前沒有放開剎車踏板的話（估計正常人平地也不會放開），其實你怎么操作的效果都是一樣的，就像你先掛N檔，然后拉電子手剎，再掛P檔，然后松開剎車踏板也是一樣的。關(guān)鍵不在于是不是掛P檔，而是在于你松開剎車踏板和拉電子手剎的關(guān)系，如果先拉電子手剎再松開剎車踏板的話，不管你掛什么檔，效果都一樣。所以我覺得踩著剎車踏板，直接掛P檔，系統(tǒng)提示已拉上電子手剎的時候，剎車踏板會有向下疲軟的感覺的時候松開剎車就可以了，不用搞得那么復(fù)雜。

好的駕駛習(xí)慣確實對車有好處，但也不要太糾結(jié)，保養(yǎng)的再好也不會升值。停車的時候踩住剎車，只要確保車輛不在滑動直接掛入P檔，拉起手剎，松開剎車即可。

一樣的吧，正確的停車方法應(yīng)該是：踩剎車—排入N檔位—拉手剎或點電子手剎—放掉腳剎、確定車輛不再滑動—排入P檔位、熄火，怎么會電子手剎頻繁操作

我開斯柯達(dá)的時候停車順序：N檔拉手剎然后熄火再掛P檔取鑰匙。但是比亞迪宋MAX我嘗試用這個順序：停下N檔拉手剎松腳剎熄火再掛P檔那么屏幕是通電沒關(guān)的。有時候門都關(guān)不了。順序是停穩(wěn)直接推到P檔熄火（P檔聯(lián)動自動手剎）。