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我要提問

試問一下,pasds7已經(jīng)配備四輪獨(dú)懸。?

secopy44 2019-05-05 23:08:00

那么將來40085008混動(dòng)出來如果也配備獨(dú)立懸掛,那么他的調(diào)校會(huì)比現(xiàn)有的板懸好嗎?畢竟板懸調(diào)校得真不錯(cuò),高速穩(wěn)定性。過彎操控性,麋鹿測(cè)試都要高于同級(jí)別。。如果換成獨(dú)立懸掛真害怕跟翼虎查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一樣麋鹿測(cè)試六七十就尷尬了。(沒有針對(duì)性,翼虎車主勿見怪?。?/p>

7個(gè)回答
  • a7125101 2019-05-06 00:42:23
    1麋鹿測(cè)試我覺得意義不大,一個(gè)買菜車看麋鹿測(cè)試有意義嗎?你整天開個(gè)suv亂鉆?2這個(gè)成績(jī)關(guān)鍵還是看調(diào)教,偏運(yùn)動(dòng)還是舒適,都是板懸天逸就差4008很多,ds7是很牛的獨(dú)懸,如果用舒適模式麋鹿成績(jī)也一般……很多人反映開起來甚至有點(diǎn)飄,側(cè)傾嚴(yán)重……34008的最大問題還是輪胎扁平率太大,輪胎相對(duì)薄,細(xì)小震動(dòng)還是有點(diǎn)嚴(yán)重,尤其是gt的輪胎680的抗磨系數(shù),硬……其他情況4008的舒適性真是不錯(cuò)的……尤其是操控和高速真的不錯(cuò)
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  • secopy44 2019-05-06 00:18:35
    是的。打過去一把還能拉過來。不然拉不過來車在側(cè)翻。。。不敢想象。就和氣囊一樣,不用就是個(gè)擺設(shè)重要時(shí)刻能救命
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  • liuchengjun 2019-05-06 00:13:41
    麋鹿測(cè)試考驗(yàn)的是車在緊急避險(xiǎn)能力,并不是在城市還是山區(qū)行駛問題。城市行駛時(shí)遇到旁邊小道沖出一輛車或孩子的情形還是比較多的,麋鹿測(cè)試成績(jī)低的,可能一打方向盤,車就側(cè)翻了,但成績(jī)高的就能順利避開通過。
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  • a7125101 2019-05-06 00:04:54
    很多人都是你這個(gè)說法……不夠先搞清楚,舒適調(diào)教和運(yùn)動(dòng)型調(diào)教的差價(jià)沒有那么大……這個(gè)級(jí)別運(yùn)動(dòng)調(diào)教也不是說怎么打方向盤也不會(huì)翻,舒適一急打就翻。麋鹿測(cè)試75跟80兩個(gè)車實(shí)際操作超級(jí)大嗎?
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  • secopy44 2019-05-05 23:42:52
    緊急時(shí)候能救命?。?!如果換別的車側(cè)翻或者出事一次都不在了。那是不是覺得安全氣囊我開車慢就不需要標(biāo)配了呢?
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  • xinxin1853 2019-05-05 23:34:05
    哪怕只有萬分之一的機(jī)會(huì),也要做百分之百的準(zhǔn)備。我希望車上所有的安全設(shè)備都用不上,但一定要配全。因?yàn)槲抑挥幸粭l命,我老婆只有一條命,我朋友只有一條命。
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  • ewrewrewrew 2019-05-05 23:24:27
    萬一跑出來一群麋鹿呢,這東西就像氣囊,主動(dòng)安全之類的安全性配置,可能車報(bào)廢了都用不上,不過緊急情況用上一次就賺大了。
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