這個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的意思，扭矩180的是排量1.6的發(fā)動(dòng)機(jī).新款大眾后面都才用扭矩表示了，不寫排量的。目前大眾將尾標(biāo)上的扭矩等級(jí)共劃分為五個(gè)等級(jí)，分別為180、230、280、330和380。這次小改款的POLO車型主要變化在尾部的動(dòng)力標(biāo)識(shí)上，采用類似凌渡（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的數(shù)字標(biāo)識(shí)。圖中可見新車尾部的“POLO”字樣的面貼有“180”的數(shù)字標(biāo)識(shí)，這也是對大眾最新動(dòng)力標(biāo)注規(guī)則統(tǒng)一的體現(xiàn)。而根據(jù)凌渡的命名規(guī)則，此次諜照的“180”體現(xiàn)的是車輛的扭矩表現(xiàn)，而對應(yīng)于POLO上應(yīng)該是搭載1.6L動(dòng)力的車型。搭載代號(hào)為EA211的1.4TSI低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，最大扭矩為225?！っ?，該扭矩經(jīng)四舍五入后，屬于200-250牛·米這個(gè)扭矩等級(jí)，再加上所使用的是TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，所以該款發(fā)動(dòng)機(jī)所對應(yīng)的尾標(biāo)應(yīng)該是“230 TSI”車型。所以如果看到尾標(biāo)為“230 TSI”的車型，那么它有可能扭矩是200-250牛·米低功率版1.4TSI發(fā)動(dòng)?。而搭載代號(hào)為EA211的1.4TSI高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，最大扭矩可達(dá)到250?！っ?，所以這款發(fā)動(dòng)機(jī)所對應(yīng)的扭矩等級(jí)應(yīng)該是250-300牛·米這個(gè)區(qū)間，所以它的新標(biāo)識(shí)應(yīng)該是“280 TSI”。如果是第三代EA888 1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩可達(dá)300?！っ祝鶎?yīng)的扭矩等級(jí)則是300-350?！っ讌^(qū)間，所以它的新標(biāo)識(shí)就應(yīng)該是“330 TSI”。尾標(biāo)更換將涉及大眾進(jìn)口以及兩家合資公司旗下的約有40款車型。但是，尾標(biāo)上標(biāo)有“R、GLI、GTS以及GTI”的車型并不涉及此次尾標(biāo)更換。而對于不使用大眾“TSI DSG”的自然吸氣車型來說，會(huì)使用同樣的命名方式，但只有數(shù)字，不會(huì)加入發(fā)動(dòng)機(jī)類型，例如尾部只有標(biāo)有“180”標(biāo)示等。