1. 一年后可能會(huì)有降價(jià)或其他福利活動(dòng)，而新車一般都是沒有這些的；2. 新款車輛，不知道品控質(zhì)量到底如何，一年的時(shí)間有了足夠的市場(chǎng)反饋的話，根據(jù)市場(chǎng)反饋再去對(duì)車輛做個(gè)評(píng)價(jià)，更為準(zhǔn)確；3. 新車可能存在設(shè)計(jì)缺陷，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證后，后制造的陳列那個(gè)可能已經(jīng)將這些缺陷問(wèn)題解決了。但是也存在一些弊端，比如在有些合資車型中，有的前幾個(gè)批次的車，用的是進(jìn)口件，后面就逐漸切換到了國(guó)產(chǎn)件，那車輛的價(jià)值自然也會(huì)不如剛上市的時(shí)候。