原廠就很好，不傷盤不掉粉，耐用，就是前面的偏貴，進口的，后面的分批次，有的老馬六，有的睿翼（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）進口，有的奔騰的

工時貴，光換后輪工時100，我的14年產(chǎn)后輪是奔騰，進口400多，前輪500多，后輪磨得快因為比前輪薄，奔騰是200多，老馬六的300多，睿翼前輪全是進口，不同型號裝不上

到了直接上位，升起拆輪，卸下螺母，裸露在外的剎車片就是這樣子了拆下來的舊剎車片輪轂很臟，師傅順帶用氣壓槍噴了下，去去陳年的污垢滿滿的一層灰，蹭了一手接下來看看今天要換的新片，先看后片，整體包裝不錯。再看看前片，這個消音墊片嗎？師傅正在辛苦組裝，將分泵卡鉗歸位這是裝上后的效果，后輪看起來妥妥的看看小6的雄姿，安裝好，出去溜達了一圈回來總體感覺還不錯，沒有原廠那么硬，剎車比較安靜，安裝過程也比較簡單，動手能力強的同學(xué)也可以自己試試更換。換完之后開了幾圈，剎車挺靈敏的，但還有點軟，估計是新?lián)Q的原因。個人感覺剎車片選擇上還是不能圖便宜，畢竟安全第一，自己也總結(jié)了幾點經(jīng)驗：1、雜牌不要，國產(chǎn)不挑，不是看不起國貨，而是目前的汽車部件標(biāo)準(zhǔn)跟歐盟的還是有點差距的，所以一般選進口的；2、確定幾個品牌后，網(wǎng)上車友或者同車型車友口碑，有時候即使剎車片摩擦系數(shù)多高，或者有什么強大技術(shù)，也不一定每種車型都匹配，有些片用在這臺車沒異響，不代表其他牌子的車型也沒異響；3、網(wǎng)購，不要單單看銷量，原因大家都懂，不是賣得最好，產(chǎn)品就最好，多年網(wǎng)購經(jīng)驗得出來的，當(dāng)然，最重要的是，安全部件最好還是選擇合規(guī)經(jīng)銷店或者旗艦店。最后的總結(jié)是，合適最好，不喜勿噴！