我們都知道全新奧迪Q5L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用的是新一代quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)，個(gè)人感覺這套四驅(qū)系統(tǒng)與老款最大的區(qū)別是不再使用托森式中央限滑差速器，改為多片離合式中央差速器。同時(shí)在右后半軸上布置了一臺(tái)單獨(dú)的離合器，能夠在不需要四驅(qū)行駛時(shí)斷開后半軸，從而使中央傳動(dòng)軸和差速器殼體停轉(zhuǎn)，以降低行駛中的動(dòng)力損耗，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。而在需要四驅(qū)行駛時(shí)，這套系統(tǒng)能夠在0.2秒內(nèi)完成從兩驅(qū)到四驅(qū)模式的切換，動(dòng)作非常迅速。老司機(jī)都懂，好處多多，新手司機(jī)可能對(duì)我提到的名詞概念還一頭霧水，自己百度吧~