T和L的區(qū)別非常大,L是自然吸氣,T是帶了渦輪增壓。渦輪增壓是通過排出的廢氣帶動(dòng)廢氣渦輪旋轉(zhuǎn),再通過聯(lián)系機(jī)構(gòu)帶動(dòng)進(jìn)氣渦輪旋轉(zhuǎn)從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,加劇了發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)汽油的燃燒,從而提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和扭矩。在駕駛的方面,1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)就跟普通自然吸氣機(jī)頭一樣,加速線性,動(dòng)力一般。但是1.5T就完全不一樣,1.5T低功率版的機(jī)頭跟1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能相當(dāng),扭矩甚至比1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更大。只要輕踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)高度轉(zhuǎn)速就能獲得最好的加速能力的。而且1.5T的加速能力比1.5L的猛得多。油耗肯定是1.5T油耗比1.5高。但是,增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)成本會(huì)比自然吸氣的要高一些。
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