可以。對(duì)于汽車(chē)企業(yè)而言，提供后排出風(fēng)口不僅能抬升車(chē)輛售價(jià)，還能提升車(chē)輛的檔次感。當(dāng)然，也有部分車(chē)企在增加后排出風(fēng)口的同時(shí)，增加額外的空調(diào)蒸發(fā)器。建議所有準(zhǔn)購(gòu)車(chē)者，增加后排出風(fēng)口，但不能忽略的空調(diào)的最大制冷能力。由于設(shè)計(jì)原因，后排出風(fēng)口常設(shè)置于前排座椅中間扶手的后方，剛好正對(duì)著后排乘客的膝蓋處，如長(zhǎng)時(shí)間使用，可能會(huì)對(duì)后排乘員的膝蓋健康造成影響。另外，由于后排乘客行駛中睡覺(jué)的概率會(huì)大于前排，就算有后排出風(fēng)口，也建議默認(rèn)關(guān)閉狀態(tài)。擴(kuò)展資料后排出風(fēng)口對(duì)溫度的影響力：后排出風(fēng)口提供與否，對(duì)后排溫度確實(shí)有影響，但沒(méi)有預(yù)期中的那么大，差別都在1℃之內(nèi)。而正常情況下，1-3℃的溫度變化范圍內(nèi)，人類(lèi)是感受不到明顯差別。人類(lèi)要明顯感覺(jué)環(huán)境溫度發(fā)生變化，多超過(guò)5℃。或許會(huì)有人認(rèn)為后排出風(fēng)口還是有用的，多數(shù)是心理作用，和來(lái)自空氣流動(dòng)。因?yàn)橛泻笈懦鲲L(fēng)口送風(fēng)，所以覺(jué)得涼快。但事實(shí)是，由于車(chē)內(nèi)空間小，就算沒(méi)有后排出風(fēng)口，車(chē)內(nèi)空氣對(duì)流速度也是相當(dāng)快的。判斷汽車(chē)空調(diào)是否高檔不能只是留意是否有后排出風(fēng)口，更應(yīng)該關(guān)注空調(diào)的最大制冷能力——后者才是決定汽車(chē)空調(diào)性能的關(guān)鍵。在絕大多數(shù)的中型車(chē)、小型車(chē)上，雖然增加后排出風(fēng)口，但沒(méi)有相應(yīng)提升空調(diào)的最大制冷能力，空調(diào)出風(fēng)口的數(shù)量越多，單個(gè)的出口的制冷效果就越差。所以，后排的涼爽程度不是取決于有否后排出風(fēng)口，而在汽車(chē)空調(diào)的整體制冷效果。參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-小型車(chē)后排出風(fēng)口只是擺設(shè)