手動模式是不是油耗高很多，本想買手動擋的，朋友都反對，想想手動很少有賣，可能自己的想法落伍了，就入手自動的了，覺得比前一部1.4排量的上坡動力好不了什么，哈哈

這個原因是高速擋造成的，因為要省油，升擋很積極，很容易就升到6前進擋，這時候是扭矩最小的時候，只能深踩油門，強迫降檔，增加扭矩上坡；或者撥到手動擋，降檔闖坡；對長、大坡是這樣，一般的坡自己就會降檔了?；蚍臩擋也行，轉(zhuǎn)速高，有勁。開自動擋，就是省心省力，但要根據(jù)路況，適時調(diào)整操縱方法，不能一個D擋走天下。另外，不用抱怨6AT，自吸的發(fā)動機，沒有壓榨動力，車子處于自然狀態(tài)工作，有利于延長發(fā)動機的壽命。渦輪增壓，小排量，榨成大功率，對發(fā)動機、對零部件的要求提高了許多。實際上有小馬拉大車的感覺，發(fā)動機處于嚴酷的工作環(huán)境。不說誰好誰不好，當你選擇了自吸或T動力，就要接受包容它們各自的優(yōu)缺點，車無完車，這個價位的家用車，不要對他們有太多的期望，就是個代步車，解決上下班，接送孩子的問題就行了。對吧，開幾年，換個B級的，就沒有這么多抱怨了。還是錢的問題，出什么錢享受什么服務(wù)。

科技在進步，車友也要跟上時代的步伐。以前我也覺得手動擋省油，自我開了自動擋以后，立即把原來的手動擋車直接置換，現(xiàn)在習慣了自動擋，真的覺得好開，省勁，身心，輕松。就是一種享受，終于解放了左腳右手?，F(xiàn)在在開手動擋，真不想開。

車友們好不容易買個愛車，惜車的心情都有。可以理解，只是想和車友交流的是，這個價位的車，就是這個水平。不能比車，比無止境，對吧，多包容吧。本來買個車就是個高興的事，就是要享受開車的快樂。速騰多好，A級車中的標桿車，美觀耐看，皮實，省油，多好。我是1.6的自舒，覺得很好，滿足了我的家用需求，我很滿意。