1、esp一般指車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，車輛上儀表盤上的esp故障指示燈一直亮著，那么就有可能是車輛的esp出現(xiàn)故障。當(dāng)我們?cè)谛旭傔^(guò)程中發(fā)現(xiàn)ESP燈亮起，我們需要減緩行車速度，避免過(guò)度的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)彎，盡快找到附近的4S店檢查原因。2、如果自檢后ABS警報(bào)燈持續(xù)點(diǎn)亮，說(shuō)明電控單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）檢測(cè)到有不利于防抱死制動(dòng)系統(tǒng)正常運(yùn)行的故障（例如當(dāng)車速超過(guò)20 km/h時(shí)，車輪轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)不正常），或EBV（電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)）已經(jīng)關(guān)閉。在這種情況下如果繼續(xù)行駛，由于制動(dòng)系統(tǒng)的功能已經(jīng)受到影響，電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)不再調(diào)節(jié)后輪的制動(dòng)力，制動(dòng)時(shí)后輪可能提前抱死或出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，因而有發(fā)生事故的危險(xiǎn)，應(yīng)該進(jìn)行檢修。對(duì)于裝備防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)的汽車，將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”位時(shí)，儀表盤上的ABS警報(bào)燈點(diǎn)亮 3 s 6 s，這是ABS的自檢過(guò)程，屬于正?，F(xiàn)象。自檢過(guò)程一結(jié)束，如果ABS正常，該警報(bào)燈就會(huì)熄滅。擴(kuò)展資料ESP包括電子剎車分配力系統(tǒng)（EBD）、防抱死剎車系統(tǒng)（ABS）、循跡控制系統(tǒng)（TCS）、車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)（VDC）這幾項(xiàng)功能。1、EBD調(diào)節(jié)制動(dòng)力分配，以防止車輛后輪先抱死，一般情況下只有模塊硬件出現(xiàn)故障時(shí)才會(huì)失效。2、ABS防止車輪抱死，通過(guò)計(jì)算出車輛滑移率，控制在峰值附著系數(shù)附近，這屬于被動(dòng)安全控制。3、TCS牽引力控制系統(tǒng)，作用工況通常為低附路面車輛地步時(shí)，深度油門，驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn)，TCS發(fā)出請(qǐng)求發(fā)動(dòng)機(jī)降扭同時(shí)輕微施加制動(dòng)，使得車輛平順起步，目前標(biāo)定車輛，可以達(dá)到在冰雪路面上全油門平順起步。4、VDC車輛動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，主要通過(guò)對(duì)單個(gè)車輪主動(dòng)增壓以糾正車輪的不足轉(zhuǎn)向和過(guò)度轉(zhuǎn)向。TCS和VDC屬于主動(dòng)增壓，即不用施加制動(dòng)踏板力即可以對(duì)制動(dòng)管路施加壓力。參考資料來(lái)源：百度百科-esp參考資料來(lái)源：百度百科-汽車儀表盤