增程式電動車工作原理 純電動車在行駛時完全沒有任何污染物排放,但目前的電量存儲技術(shù)還不能保障足夠車輛自身足夠的電力儲備,因此續(xù)航
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優(yōu)惠政策)短就是致命的弱點。為了彌補(bǔ)這一弱點,為電動汽車提供更為持續(xù)的電力供應(yīng),增程式電動車應(yīng)運而生。 與常見的混合動力車型相似,在增程式電動車上同樣有發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)和電動機(jī)的存在,但在工作原理與傳統(tǒng)的混合動力車不同。 在常見的混合動力系統(tǒng)中,都是以發(fā)動機(jī)為主,電動機(jī)為輔。而增程式電動車,是以電動機(jī)為主,發(fā)動機(jī)為輔。發(fā)動機(jī)的唯一作用是發(fā)電,為電池充電,來帶動電動機(jī)做功,來驅(qū)動車輛前進(jìn)。 增程式混合動力車本身具有和純電動車基本相同的原理,可以外接充電,電池充滿電之后可以續(xù)航一定里程。當(dāng)電池電量不足時,發(fā)動機(jī)啟動為電池充電
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