開(kāi)了一陣我親戚的17款，現(xiàn)在自己買(mǎi)了臺(tái)3.0的，沒(méi)什么大毛病。量產(chǎn)車放心開(kāi)吧。別道聽(tīng)途說(shuō)，哪有這么多捷豹專家，有幾個(gè)人摸過(guò)這車方向盤(pán)。

我覺(jué)得也不是空穴來(lái)風(fēng)，想一想，以前進(jìn)口價(jià)格高的時(shí)候車子質(zhì)量問(wèn)題就已經(jīng)被吐槽，說(shuō)明廠家根本沒(méi)好好弄質(zhì)量，國(guó)產(chǎn)價(jià)格又優(yōu)惠那么多，很難想象這種車子會(huì)好到那里去。。

沒(méi)有車是完美的，即使有，也不是一般人買(mǎi)的起的，這是前提，車最值錢(qián)的三大件，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)，1.目前看來(lái)捷豹的三大件都是比較可靠的，沒(méi)有出現(xiàn)某迪燒機(jī)油、某馬漏機(jī)油、某馳拖拉機(jī)響的情況，這至少證明你的大部分鈔票花的不算冤。2.多看看車主反饋，你會(huì)發(fā)現(xiàn)大部分的問(wèn)題都集中在內(nèi)飾異響和車載系統(tǒng)故障上，內(nèi)飾異響不止捷豹一家，而且捷豹的異響算是比較方便解決的，記得之前好幾個(gè)車主的異響都是裝配部件沒(méi)安緊，座椅啊什么的拆開(kāi)安緊了或者車門(mén)里面橡膠和金屬中間加了一些填充就解決了，BBA也有異響，可能捷豹比較普遍，但是人家BBA的異響可沒(méi)那么容易解決。3.關(guān)于車載系統(tǒng)故障，我覺(jué)得只要是電子的東西，都可能發(fā)生故障，iphone那么厲害，都能死機(jī)，你不能要求一個(gè)車載系統(tǒng)比IOS還厲害吧？當(dāng)然捷豹的系統(tǒng)可靠性確實(shí)有點(diǎn)問(wèn)題，熱一點(diǎn)，冷一點(diǎn)，可能出現(xiàn)操作延時(shí)，死機(jī)，大部分的車主已經(jīng)習(xí)以為常，重啟就解決了，話又說(shuō)回來(lái)，idrive、mmi、comand這三套系統(tǒng)我也都用過(guò)，也不是完美無(wú)缺，都有各自的問(wèn)題，當(dāng)然肯定沒(méi)有捷豹的那么嬌氣，然而捷豹的系統(tǒng)觸控靈敏度和反應(yīng)速度也比別人快不是？捷豹有沒(méi)有毛?。课矣X(jué)得肯定是有的，沒(méi)有車不出毛病，英國(guó)人制訂的裝配工藝流程肯定沒(méi)有德國(guó)人那么嚴(yán)密，這點(diǎn)從捷豹多發(fā)的異響問(wèn)題可以看出來(lái)，但也僅限于這些小問(wèn)題，三大件部分還是靠譜的，這點(diǎn)tgt已經(jīng)做過(guò)了測(cè)評(píng)，人家那么老的捷豹都開(kāi)出來(lái)死造了不是？關(guān)于捷豹在天朝的口碑，我覺(jué)得這是一個(gè)以訛傳訛的現(xiàn)象，想想當(dāng)初大眾的EA888燒機(jī)油事件，即使大眾已經(jīng)對(duì)它進(jìn)行了改良升級(jí)，現(xiàn)款EA888燒機(jī)油概率已經(jīng)極其的低，但是消費(fèi)者普遍都仍然覺(jué)得大眾四缸渦輪機(jī)燒機(jī)油，這點(diǎn)同樣適用于捷豹，這個(gè)牌子在中國(guó)的保有量相對(duì)BBA非常非常少，它的大部分口碑都集中在早期進(jìn)口版本的老捷豹，那都是大幾年甚至十幾年之前的事情了，那個(gè)時(shí)候的汽車裝配工藝有多差？對(duì)吧？而且這車保有量還奇少，結(jié)果就是出了問(wèn)題別人就覺(jué)得這牌子都有這問(wèn)題，一傳十十傳百，我甚至可以說(shuō)100個(gè)說(shuō)捷豹質(zhì)量不好的人里面，至少85-90個(gè)是沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)過(guò)捷豹的，人捷豹為英國(guó)皇室服務(wù)了這么多年，要真差成傳的那樣，英國(guó)皇室滿門(mén)都是秀逗的么？質(zhì)量上我覺(jué)得捷豹和現(xiàn)在的阿爾法羅密歐很像，以前都是情懷造車，沒(méi)有德國(guó)人嚴(yán)謹(jǐn)，多多少少都有小毛病，但是在經(jīng)過(guò)了這么多年之后，已經(jīng)不是當(dāng)初那個(gè)被人詬病的質(zhì)量了，而且開(kāi)始變得可靠。所以樓主問(wèn)捷豹的質(zhì)量口碑，我可以很肯定的告訴你，保時(shí)捷、雷克薩斯這種良心質(zhì)量肯定是比不了，但是和BBA比起來(lái)，尤其是和寶馬以及奧迪比，完全不虛，平起平坐

七個(gè)月，兩處異響，墨鏡盒竟然壞了！冷車23碼頓村到懷疑人生，冷車掛檔d檔屁股感覺(jué)被踹了一下。熱了車，還行，除了異響

呵呵，捷豹充值不足罷了。寶馬525，兩年多至今，大概時(shí)速80到100就悶聲異響，響到耳朵發(fā)痛的那種程度，前所未有的體驗(yàn)，換傳動(dòng)軸。副駕不坐人咔咔響，最他嗎掉價(jià)的就是空調(diào)按鍵居然掉漆了。來(lái)嘛，這就是百年青島下水道德國(guó)工匠精神與中國(guó)本土一線車企完爆奇瑞的華晨合作的杰作。所以買(mǎi)車，自己多去看去試，汽車媒體什么的，給你看的只是它們想讓你看的那一面而已。