行車電腦的平均速度僅僅取決于你的行駛里程和時間,相除就好了,這是什么尖端科技么?你把車怠速放一天看看你的平均速度是不是呼呼往下掉.......我理解你所說的行駛情況是指是否堵車,是否勻速前進(jìn),是否存在頻繁急加速和急減速的情況等等,這些需要采集的數(shù)據(jù)很多,然后綜合判斷你的用車情況,當(dāng)然通過編程和硬件上的補(bǔ)充可以實現(xiàn),就是現(xiàn)在流行的人工智能,但是至少我還沒發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在有車搭載了這種芯片我觀察這個車對于機(jī)油壽命的計算是非常生硬的,其實有效的值只有2個,就是天數(shù)和公里數(shù),默認(rèn)的就是100%除以180天,如果你車不動,就以0.56%的速度遞減。當(dāng)然,還有另外一種情況,就是里程數(shù),每跑100公里遞減1%,我覺得這個計算的邏輯應(yīng)該是公里數(shù)和使用天數(shù)取較大值,就是說這兩個值并不累加,例如你今天只跑了10公里,那么遞減.056%而而不是0.66%,如果你今天跑了100公里,那么遞減1%而不是1.56%,這么說你能明白嗎?
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