道達(dá)爾5000、7000、9000除了礦物油、半合成油、全合成油這些區(qū)別之外，標(biāo)號還有另外的意義。道達(dá)爾5000表示適用于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不超過5000轉(zhuǎn)的情況下使用，道達(dá)爾7000適用于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不超過7000轉(zhuǎn)的情況下使用，道達(dá)爾9000自然是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速最好不要超過9000轉(zhuǎn)。

對機(jī)油有深入研究的可以結(jié)合這個發(fā)動機(jī)特性來選擇自己喜歡的機(jī)油，否則老老實(shí)實(shí)的4s店368元吧。psa要求的標(biāo)準(zhǔn)太高了，國內(nèi)的幾大外國品牌機(jī)油廠商根本沒能及時跟進(jìn)。還有原因就是psa在國內(nèi)的現(xiàn)狀確實(shí)不能被重視起來。

1.0W-30的意思：機(jī)油的適用溫度范圍，即潤滑油(機(jī)油)的等級標(biāo)號。其中0W是潤滑油的黏度，其中W代表多級機(jī)油或四季機(jī)油，也有的解釋為“冬季(Winter)”的意思。-30的意思是最低適用溫度為-30度。2.“W”是SAE的等級標(biāo)識，SAE是英文“美國汽車工程師協(xié)會”（SocietyofAutomotiveEngineers）的縮寫。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter（冬季），其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的低溫流動性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機(jī)的保護(hù)能力越好；“W”后面（一橫后面）的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。就是機(jī)油的適用溫度范圍了。W前面的數(shù)越小越好，W后面的數(shù)越大越好。

機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)除了SAEAPI這些標(biāo)準(zhǔn)外，對于歐洲的車輛，還有個ACEA標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)油要求必須對照ACEA標(biāo)準(zhǔn)來，而且歐洲的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)高于美國的API標(biāo)準(zhǔn)。4S的機(jī)油，外面零售是買不到的。

我是建議大家，嚴(yán)格按照機(jī)艙里的機(jī)油說明來加油，千萬別自作聰明的用其他標(biāo)號的油，也別聽那些化油器老司機(jī)的啥黏度大的機(jī)油對發(fā)動機(jī)保護(hù)好這類的無稽之談?，F(xiàn)在的發(fā)動機(jī)精度相當(dāng)高，黏度大的機(jī)油散熱差，油膜分子太大，不能有效滲入機(jī)件內(nèi)部，導(dǎo)致潤滑不足，抱軸，燒瓦這些，惡性損壞就這么出來了。

我們的車不能用A3B4標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油，SAE標(biāo)準(zhǔn)0W30外，A3B4屬于運(yùn)動高黏度灰分較高的標(biāo)準(zhǔn)，這些都不是數(shù)字越大越好的。我們的車，A5B5運(yùn)動低黏度，低灰分，或者C1C2的更低灰分標(biāo)準(zhǔn)的油。至于前面有人說的道達(dá)爾5000就是5000轉(zhuǎn)，7000就是7000轉(zhuǎn)的，這個純屬誤讀，沒這個說法。只是道達(dá)爾的產(chǎn)品序列而已。在歐洲，道達(dá)爾不用這樣的標(biāo)的。