這臺(tái)車(chē)可以3000rpm起步，直接進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)充沛的動(dòng)力區(qū)間，不過(guò)起步輪胎依然沒(méi)打滑，最終成績(jī)13.13秒，除了天氣溫度高制約了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，它拖泥帶水的換擋也不給力，性能測(cè)試時(shí)的換擋速度比我開(kāi)手動(dòng)擋換擋要慢多了，動(dòng)力經(jīng)過(guò)了兩次明顯的等待，成績(jī)比1.8L手動(dòng)的帝豪GS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）慢1秒多，也比1.5L的遠(yuǎn)景S1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）慢。五六次加速后，變速箱自我保護(hù)，加速會(huì)在15秒開(kāi)外。

應(yīng)該來(lái)說(shuō)哈佛這輛汽車(chē)應(yīng)該百公里加速會(huì)快一點(diǎn)的。這個(gè)應(yīng)該是毋庸置疑的吧!