15款ST，里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）已到3.3w，沒想到又有了新感受，主要是低速如何保持線性平順和舒適、避免抖動頓挫。舒適的前提是得換胎，225或235的45扁平比胎，我感覺福特為了造勢吧ST/RS輪胎都降了一檔扁平比，這是沒有必要的。2擋怠速大概13邁，在城市道路低速行駛時，其實只要速度超過12，就可以切2擋，前方有車就不給油保持速度；無車可以加速就給點油；速度20直接切2擋無頓挫抖動。同理，30邁3擋、40邁4擋...速度和檔位越高越不用擔心平順性，ST個人感覺不用什么跟趾，換擋自動補油接近2秒鐘轉(zhuǎn)速不降的費那個勁干嘛，無視 浪費福特自動補油設計嘛？，自動補油 同步器已經(jīng)夠了，比如從50、60邁空擋滑行想降速下來，切4擋緩慢抬離合，同步器給你提到相應轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速基本不用管太多別太低就行，有一次5擋但速度低也就40吧轉(zhuǎn)速估計不到1500，直接地板油，開始2秒鐘動力起不來，感覺給車憋著了，不能這么開，即使速度低但轉(zhuǎn)速尚高情況下切5檔地板油還差不多，不過沒這么開過。越來越愛這個車