現(xiàn)金可能1，2w的樣子，綜合可能3w到3w5的樣子吧，不同店不同銷(xiāo)售有些差異，瑞星行，中升，仁孚都可以去看看

今天去濟(jì)南萬(wàn)幫之星試駕的E200四驅(qū)的，相當(dāng)靠譜阿！操控很好！提速快，最喜歡奔馳的內(nèi)飾了。很有典雅風(fēng)范！

●外觀體驗(yàn)：與奧迪背道而馳BBA的大亂斗相信大家都看的十分精彩，奔馳這個(gè)老大哥也在一定程度上鬧起了小脾氣。不同于奧迪Q7、A4的棱角化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，奔馳把自家的C級(jí)，E級(jí)和S級(jí)全都用圓滑的設(shè)計(jì)語(yǔ)言來(lái)進(jìn)行表達(dá)。3074mm的軸距也是專(zhuān)門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)所打造的長(zhǎng)軸版車(chē)型，沒(méi)辦法，誰(shuí)讓咱國(guó)人喜歡大空間呢?！駜?nèi)飾體驗(yàn)：木紋面積更大奔馳是用實(shí)木的專(zhuān)家，在奔馳的豪華車(chē)型上都可以看到大面積的實(shí)木運(yùn)用。摒棄了現(xiàn)款車(chē)型大面積的平直線(xiàn)條后，新E級(jí)展現(xiàn)出的是更加立體豪華的中控效果，這種感覺(jué)讓駕駛員和乘客都能保持內(nèi)心的寧?kù)o，也許這就是奔馳的豪華語(yǔ)言吧?！窨臻g體驗(yàn)：豈止于大長(zhǎng)軸距車(chē)型所展現(xiàn)出的大空間都是國(guó)人最?lèi)?ài)的，更大的空間帶來(lái)更大的乘坐空間，所損失的是車(chē)輛的靈活性。不過(guò)又有誰(shuí)希望自己的座駕在車(chē)流中鉆來(lái)鉆去呢，保持成熟穩(wěn)重才是車(chē)主真實(shí)想表達(dá)的。靜謐性和隔絕能力將車(chē)內(nèi)維持為一個(gè)安靜優(yōu)雅的空間，一個(gè)車(chē)主自己的領(lǐng)地?！駝?dòng)力體驗(yàn)：順滑的駕駛享受在變速箱方面，E300L采用的是9AT自動(dòng)變速箱，擋桿設(shè)計(jì)依舊是我們所熟悉的懷擋。與之匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180kW（245PS）/5500rpm，峰值扭矩達(dá)到了370N·m，且峰值扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間非常大介于1300-4000rpm之間?？傇u(píng)：E級(jí)這次帶來(lái)的不僅是風(fēng)格上的轉(zhuǎn)變，更多的還是消費(fèi)人群年齡的下探。長(zhǎng)軸距版對(duì)市場(chǎng)胃口之余，更帶給我們更多外觀內(nèi)飾的驚喜。如果您正巧想選擇一款商用的豪華轎車(chē)，這款新E級(jí)會(huì)是不錯(cuò)的選擇。