說(shuō)得好像你很高層一樣，有部分國(guó)人喜歡湊熱鬧，比如哪兒有便宜占都爭(zhēng)先恐后的去擠生怕自己沒(méi)占到便宜，你難道不知道？

總的說(shuō)來(lái)就是外觀面包，座椅不靈活，價(jià)位還高。雖然寶駿730也是座椅不能放平，但好在外觀已經(jīng)去面包化了，雖然說(shuō)730也要落幕了，但比凌軒好的多，原因就在這里。

作為想買(mǎi)7座，前后觀望了有2，3年的最終用戶，說(shuō)幾點(diǎn)不成熟的看法。不買(mǎi)菱軒，真不是顏色的問(wèn)題。風(fēng)行S500，從上市就一直被罵的第三排座椅翻折，4、6翻折加獨(dú)立豎起。上市了差不多快3年了，才在SX6和新的景逸X6上實(shí)現(xiàn)。而寶俊730從善如流，很快就有了，客戶需求的把控上不可謂不快。相反長(zhǎng)安，這個(gè)價(jià)格的車(chē)，只有頂配自動(dòng)檔了，才有4、6翻折，但是還不是獨(dú)立豎起的。能10多W買(mǎi)個(gè)象面包的MPV，長(zhǎng)安真覺(jué)得買(mǎi)家都是用他來(lái)接待商務(wù)客戶純坐人沒(méi)行李的嗎？真的無(wú)法理解。如果有這個(gè)錢(qián)，我寧可選寶俊，然后省幾W做別的。回頭看看6到10W擋的7座車(chē)，空間靈活性上，第三排座椅翻折做的最好的是歐尚，其次是寶俊，現(xiàn)在風(fēng)行也可以。但是歐尚太“商”用了，為了追求全平的翻折效果，犧牲了太多舒適性。地盤(pán)，座椅，定位也和菱軒沒(méi)辦法比的。所以，綜合，當(dāng)工具用的，拉貨的，不會(huì)選菱軒，座椅折疊了不平。拉人的，平時(shí)5，6，7個(gè)人有點(diǎn)行李的，菱軒空間靈活性上差一點(diǎn)，價(jià)格又不低，還不如選寶俊，保有量大。想底排高點(diǎn)，通過(guò)性好點(diǎn)，就選風(fēng)行SX6或者X6了。菱軒尷尬的就夾在中間了，感覺(jué)哪個(gè)都行，但是哪個(gè)都沒(méi)突出，杯具了另外，說(shuō)點(diǎn)見(jiàn)仁見(jiàn)智的外形的看法。菱軒太象730了，我覺(jué)得這個(gè)也是好多人出門(mén)右轉(zhuǎn)選寶俊730的原因。雖然薄皮大餡，但是保有量大，行駛品質(zhì)也不差。類似730的MPV，外形最喜歡的是宋，如果我有10W，非選這種MPV的話，我就選宋。感覺(jué)菱軒外形設(shè)計(jì)甚至都不如力帆的那個(gè)軒朗，雖然我不敢買(mǎi)力帆，個(gè)人意見(jiàn)哈。

你認(rèn)為好未必好，大家認(rèn)為好，才是好。群眾的眼睛是雪亮的。買(mǎi)這價(jià)位的車(chē)的人都是底層的人，，都會(huì)對(duì)比一對(duì)比比二才會(huì)買(mǎi)。

社會(huì)底層的人？你這話就打死一大片了，老鐵。我在當(dāng)?shù)厮阒猩蠈?，除了剛提的凌軒頂配，我還有智跑、歐藍(lán)德、CRV和科魯茲，雖然都不是什么豪車(chē)，但我能養(yǎng)得起四臺(tái)車(chē)。至于職業(yè)不太好說(shuō)（怕別人噴），碩士畢業(yè)我自己考的工作，挺有地位的，另外我在當(dāng)?shù)匾菜銈€(gè)富二代，但我就是不買(mǎi)豪車(chē)，不用蘋(píng)果手機(jī)用小米。每個(gè)人的選擇不一樣，不要一桿子打翻一船人。

這個(gè)車(chē)前面設(shè)計(jì)比其他車(chē)好看，屁股一般，里面還可以，地盤(pán)，動(dòng)力試駕過(guò)還可以啊。銷量這么低估計(jì)是判斷失誤了國(guó)人的喜好

這車(chē)第三排坐人舒服是優(yōu)點(diǎn)，我現(xiàn)在開(kāi)的悅翔，我有考慮換這車(chē)或SEEK5，主要考慮的是第三排舒適度。但這車(chē)最大敗筆也是第三排，不能放平是硬傷。