對啊，你的空調(diào)內(nèi)循環(huán)關(guān)掉了，就是外循環(huán)啊，風(fēng)道里擋板打開，車輛行駛的時候，風(fēng)就從風(fēng)道進(jìn)入車?yán)?，你切換到內(nèi)循環(huán)就沒有了啊

把溫度調(diào)節(jié)調(diào)到最左邊，液晶顯示板顯示溫度： LO

內(nèi)循環(huán)無法關(guān)閉，只能切換，也就是不是內(nèi)循環(huán)就是外循環(huán)，你關(guān)閉所謂的內(nèi)循環(huán)就是切換到外循環(huán)，車行走當(dāng)然會有空氣進(jìn)來，切換到內(nèi)循環(huán)即可

開外循環(huán)之后吹進(jìn)熱風(fēng)的問題有幾種情況下會發(fā)生的，我給你詳細(xì)的說明下。可以肯定的是這是正常的現(xiàn)象，不是故障方面的問題。請不要擔(dān)心! 第一種情況：風(fēng)機關(guān)閉情況下吹進(jìn)熱風(fēng)，開啟外循環(huán)。原因是你將室內(nèi)溫度調(diào)節(jié)的太高，然而汽車在運動過程會有氣流通過進(jìn)氣口吹進(jìn)來，所以產(chǎn)生熱風(fēng)的現(xiàn)象（這就相當(dāng)于是你開了熱空調(diào)的模式，雖然沒有開風(fēng)機，汽車跑起來一樣會有氣流吹進(jìn)來）。開啟內(nèi)循環(huán)后就相當(dāng)于阻止了空氣進(jìn)入車內(nèi)，所以熱風(fēng)就消失了。 第二種情況：風(fēng)機關(guān)閉情況下吹進(jìn)熱風(fēng)，并且空調(diào)溫度是調(diào)到最低的狀態(tài)，開啟外循環(huán)。原因是汽車通風(fēng)進(jìn)氣口剛好是在在發(fā)動機蓋縫隙的邊緣處，汽車運行過程中會產(chǎn)生高熱量，由于密封性的問題也會有少量的熱氣從邊緣處散發(fā)出來，然后剛好通過進(jìn)氣口吹進(jìn)室內(nèi)，所以感覺有熱風(fēng)。開啟內(nèi)循環(huán)后就相當(dāng)于阻止了空氣進(jìn)入車內(nèi)，所以熱風(fēng)就消失了。 第三種情況：風(fēng)機關(guān)閉情況下吹進(jìn)熱風(fēng)，并且空調(diào)溫度是調(diào)到最低的狀態(tài)，開啟外循環(huán)。原因是外界空氣溫度本身來說就高，再加上發(fā)動機倉散發(fā)出來的熱量一起被吹進(jìn)了車內(nèi)，所以有熱風(fēng)的現(xiàn)象。開啟內(nèi)循環(huán)后就相當(dāng)于阻止了空氣進(jìn)入車內(nèi)，所以熱風(fēng)就消失了。 希望我的解答能幫助到你!

外循環(huán)模式車速越來越快后，出風(fēng)口會有風(fēng)吹進(jìn)來的，可能是空調(diào)溫度調(diào)高了進(jìn)來的是熱風(fēng)