輪胎跑起來(lái)不穩(wěn)的時(shí)候，就可以去做四輪定位

換了套短簧之后用做嗎？

以下情況要做四輪定位：1、車輛的行駛性能受到了影響（駕駛者感受最為直接的是跑偏，打方向不自動(dòng)回輪也算一個(gè)）。2、因事故造成底盤(pán)及懸架的損傷。3、輪胎出現(xiàn)磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導(dǎo)致了異常磨損，一般情況下，胎壓過(guò)高會(huì)加劇胎面中央的磨損，而胎壓過(guò)低會(huì)加劇胎面兩側(cè)的磨損；如果一側(cè)出現(xiàn)偏磨，則有可能是外傾角出現(xiàn)偏差。）4、車橋以及懸架的零件被拆下過(guò)。5、車輛行駛兩萬(wàn)公里左右也建議做個(gè)四輪定位，放置車輛跑偏吃胎。。

當(dāng)輪胎出現(xiàn)偏磨，吃胎的時(shí)候可以做下四輪定位的，平時(shí)一般不需要。

車輛出現(xiàn)跑偏，吃胎，或懸掛受損，更換的時(shí)候才需要做四輪定位。四輪定位就是通過(guò)調(diào)教輪胎與轉(zhuǎn)向、懸掛等各部件的幾何角度，保證輪胎與地面的緊密結(jié)合。由于車輛的四輪、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、前后車軸之間的安裝應(yīng)具有一定的相對(duì)位置，這個(gè)相對(duì)位置是由廠家制定的標(biāo)準(zhǔn)值。調(diào)整恢復(fù)這個(gè)位置的安裝，就是四輪定位。四輪定位包括主銷后傾（角）、主銷內(nèi)傾（角）、前輪外傾（角）、后輪外傾（角）、前輪前束和后輪前束六個(gè)內(nèi)容。需要注意的是，四輪定位是調(diào)整車輛底盤(pán)系統(tǒng)間的角度系數(shù)，是一種維修手段，不要輕易做。