一定是開(kāi)了外循環(huán)了。關(guān)閉空調(diào)后也可以選擇內(nèi)，外循環(huán)的。外循環(huán)—補(bǔ)充新鮮空氣，內(nèi)循環(huán)—阻隔污濁氣體內(nèi)外循環(huán)外循環(huán)狀態(tài)是利用風(fēng)機(jī)將車(chē)外的空氣抽吸到車(chē)內(nèi)，也就是說(shuō)車(chē)外與車(chē)內(nèi)的氣道是流通的，風(fēng)扇打出的風(fēng)來(lái)自車(chē)外，即使不開(kāi)風(fēng)機(jī)，車(chē)輛行駛中仍然有氣流吸入到車(chē)內(nèi)，補(bǔ)充車(chē)內(nèi)的新鮮空氣。有時(shí)覺(jué)得關(guān)了風(fēng)扇還是有風(fēng)，就是因?yàn)檐?chē)主設(shè)置了外循環(huán)。在城里行車(chē)遇到擁堵的情形時(shí)，車(chē)內(nèi)會(huì)充滿尾氣味，這就是由于使用外循環(huán)造成的。而內(nèi)循環(huán)狀態(tài)是關(guān)閉了車(chē)內(nèi)外的氣流通道，不開(kāi)風(fēng)機(jī)就沒(méi)有氣流循環(huán)，開(kāi)風(fēng)機(jī)時(shí)吸入的氣流也僅來(lái)自車(chē)內(nèi)，形成車(chē)輛內(nèi)部的氣流循環(huán)。內(nèi)循環(huán)主要是及時(shí)有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進(jìn)入車(chē)內(nèi)，比如行使中通過(guò)煙霧、揚(yáng)塵、異味區(qū)域或車(chē)輛密集緊湊行駛時(shí)，阻擋前車(chē)排出的有害尾氣。另外一個(gè)作用就是保溫。

如果關(guān)了空調(diào)還有風(fēng)，就是車(chē)跑起來(lái)從進(jìn)氣道吹進(jìn)來(lái)的風(fēng)?，F(xiàn)在的空調(diào)在關(guān)閉的情況下默認(rèn)開(kāi)的都是外循環(huán)，除非老式撥桿的。就算上次內(nèi)循環(huán)關(guān)閉，關(guān)了也會(huì)調(diào)回外循環(huán)。當(dāng)你開(kāi)車(chē)跑起來(lái)，會(huì)有空氣從進(jìn)氣道吹進(jìn)來(lái)，進(jìn)來(lái)的空氣經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器，就會(huì)變熱。

你汽車(chē)空調(diào)里面有個(gè)可以調(diào)節(jié)內(nèi)循環(huán)風(fēng)，和外循環(huán)風(fēng)，空調(diào)關(guān)了還有風(fēng)有三種種可能性。一、就是空調(diào)密封性不好，在行駛中吹進(jìn)來(lái)的風(fēng)。二、可能你調(diào)在外循環(huán)風(fēng)導(dǎo)致行駛中吹進(jìn)來(lái)的。三、就是你的空調(diào)開(kāi)關(guān)接觸不良所導(dǎo)致空調(diào)關(guān)了，還轉(zhuǎn)。

呵呵，這個(gè)是因?yàn)槟J(rèn)為關(guān)閉前的模式，方法如下：1.重新開(kāi)一下空調(diào)或風(fēng)機(jī)，將開(kāi)關(guān)按為車(chē)內(nèi)循環(huán)（如果這個(gè)按鈕不知道的話，無(wú)語(yǔ)，看第二個(gè)方法），然后再按OFF關(guān)閉，外風(fēng)道關(guān)閉了。2.直接撥動(dòng)風(fēng)口位置的圓盤(pán)，關(guān)閉風(fēng)口。